Samochody używane
Zużycie paliwa – kalkulator kosztów podróży
Parametrem, który w znacznym stopniu decyduje o zakupie samochodu, jest zużycie paliwa. Wielkość tę znajdziemy w każdym prospekcie reklamowym i w instrukcji obsługi, którą otrzymujemy przy kupnie samochodu. Powstaje …
Silnik FSI wyposażony jest w kolektor dolotowy o zmiennym przekroju kanałów. Przekrój jest zmniejszany, gdy silnik pracuje z częściowym obciążeniem, a zwiększany gdy rośnie zapotrzebowanie na moment obrotowy. Regulacja wielkości przekroju odbywa się za pomocą …
Podczas suwu ssania do cylindra zasysane jest powietrze wraz z pewną ilością gazów spalinowych, dostarczanych przez układ recyrkulacji spalin (EGR). Celem powrotnego zasysania spalin jest poprawa procesu utleniania węglowodorów i tlenku węgla z poprzednich cykli …
Bezpośredni wtrysk paliwa w silnikach benzynowych nie jest ideą nową. W latach 30. zaczęto stosować go w lotnictwie wojskowym w celu zapewnienia ciągłości zasilania w różnym położeniu samolotu i przy różnych wartościach ciśnienia otoczenia oraz dla wyeliminowania gaźnika, który na …
Liczba eksploatowanych w Polsce samochodów zasilanych LPG przekroczyła 2,5 miliona. W większości są to pojazdy z silnikami benzynowymi, przystosowanymi w specjalistycznych warsztatach do spalania gazu. Rzadziej spotykane są auta wyposażone w taką instalację fabrycznie.
Peugeot w dwupaliwowym modelu 406 SR …
Popularne porzekadło, że „stać go na samochód – to stać i na benzynę” przestaje być aktualne. Coraz mniej kierowców rozumuje w ten sposób. Podwyżki cen paliwa, których przeżyliśmy, zmusiły nas do prowadzenia bardziej wnikliwej analizy kosztów eksploatacji samochodów.
Wielu rozgląda …
Najprostszą instalację gazową tzw. pierwszej generacji możemy zamontować w samochodach, które są wyposażone w gaźnikowy układ zasilania. Obecnie najczęściej stosowane instalacje drugiej generacji są przeznaczone do samochodów z silnikami zasilanymi układami wtryskowymi. Trzecia generacja instalacji LPG, wykorzystuje technikę zasilania wielopunktowego. …
W samochodach zasilanych LPG ze względu na wyższą temperaturę w komorze spalania silnika zaleca się stosowanie olejów na bazie syntetycznej, oleje mineralne w takich warunkach szybko się utleniają. Z tego samego powodu, ale także ze względu na dużą zawartość tlenków …
Instalacje z wielopunktowym wtryskiem paliwa gazowego cieszą się dużym powodzeniem. Składa się na to kilka czynników. Po pierwsze dzięki instalacji tego typu zużycie LPG i benzyny w przeliczeniu na 100 km jest praktycznie takie samo. Strata mocy, jaką wykazuje silnik …
Korzyści stosowania LPG.
Stosowanie zasilania gazowego przynosi niezaprzeczalne korzyści wynikające z różnic pomiędzy ceną benzyny i LPG, ale wiąże się z pewnymi ograniczeniami i obowiązkami wynikającymi z właściwości paliwa gazowego. Po pierwsze jeszcze przed podjęciem decyzji o zamontowaniu instalacji gazowej …