FERRARI 158 – rok 1964

FERRARI 158 – rok 1964

Societa Esercizie Fabriche Automobili e Corse Ferrari Maranello, Modena, Włochy.

Rok 1964 był pomyślny dla firmy Ferrari. Jej samochody zwyciężyły w mistrzostwach świata producentów, a siedmiokrotny motocyklowy mistrz świata – …

FERRARI 156 – rok 1961

FERRARI 156 – rok 1961

Societa Esercizie Fabbriche Automobili e Corse Ferrari Maranello, Modena, Włochy.

Pierwszym samochodem Ferrari z silnikiem umieszczonym z tyłu był model 156 z 1961 roku. Do napędu wykorzystano sprawdzony sześciocylindrowy silnik …

FERRARI 256 – rok 1959

FERRARI 256 – rok 1959

Auto Costruzione Ferrari, Modena, Włochy.

W 1959 roku w mistrzostwach świata samochodów formuły 1 drugie miejsce zajął angielski zawodnik Tony Brooks na Ferrari 256.

Typ 256 opierał się na poprzednim …

FERRARI 246 – rok 1958

FERRARI 246 – rok 1958

Auto Costruzione Ferrari, Modena, Włochy

Po śmierci Ascariego podczas próbnej jazdy samochodem Ferrari w Monzie firma Lancia 26 maja 1955 roku odsprzedała wszystkie swoje samochody wyścigowe. Nabywcą był Enzo Ferrari, który przekazał je w ręce …

FERRARI 625 – rok 1954

FERRARI 625 – rok 1954

Auto Costruzione Ferrari, Modena, Włochy.

W latach 1952 i 1953 we wszystkich ważniejszych wyścigach Grand Prix zdecydowanie zwyciężały samochody Ferrari. W1952 roku Ascari wygrał sześć wyścigów Grand Prix, a w roku następnym pięć z siedmiu, …

FERRARI 375 – rok 1951

FERRARI 375 – rok 1951

Auto Costruzione Ferrari, Modena, Włochy.

W sezonie 1950 zdecydowanie dominowała firma Alfa Romeo. Jedenaście zwycięstw na jedenaście startów przyczyniło się do ugruntowania przeświadczenia, że model 159 jest bezkonkurencyjny. Jednakże konkurenci „nie zasypiali gruszek w popiele” …

FERRARI 125 – rok 1949

FERRARI 125 – rok 1949

Auto Costruzione Ferrari, Modena, Włochy

Enzo Ferrari – wybitna postać wyścigów Grand Prix — debiutował w 1946 roku, prezentując swój pierwszy dwunastocylindrowy silnik przeznaczony dla samochodów osobowych GT. Silnik miał pojemność 1497 cm3 (∅ 55 …