Mercedes-Benz SLR McLaren – przy opracowywaniu tej konstrukcji wykorzystano wiedzę zespołu McLaren FI (m.in. aluminiowe podwozie, lekkie i sztywne nadwozie ze wzmocnionego włóknem węglowym tworzywa sztucznego CFK oraz pionierskie rozwiązanie dwu belek wzdłużnych z włókien węglowych absorbujących energię zderzenia). We Frankfurcie pokazano wersję produkcyjną. To wzór pojazdu Gran Turismo na miarę XXI wieku i jedno z najważniejszych aut salonu – demonstracja możliwości technologicznych koncernu DaimIerChrysler, nowy ideał dwumiejscowego samochodu supersportowego. Zawieszony na aluminiowej ramie widlasty silnik 8-cylindrowy Mercedes-Benz AMG o pojemności 5,51, ze sprężarką śrubową rozwija moc 626 KM, moment 780 Nm przy 3250-5000 obr/min. Seryjnie montuje się
5-biegową przekładnię automatyczną z trzema programami. W trybie Manuell są dostępne kolejne przełączenia: Sport, SuperSport, Race. Przyspieszenia: do 100 km/h w 3,8 s, do 200 -10,6 s, do 300 – 28,8 s. Prędkość maksymalna: 334 km/h. Odpowiedni do osiągów poziom bezpieczeństwa zapewniają ceramiczne tarcze hamulcowe i elektrohydrauliczny układ hamulcowy SBC [Sensotronic Brake Control), adaptacyjne poduszki powietrzne, system ESP i monitoring ciśnienia w 18-calowych kołach. Cena: 435 tys. euro.