VANWALL – année 1958

g. UNE. Vanderwell, Agir sur, Londres, Royaume-Uni

Vanwall est considérée comme la meilleure voiture britannique 1958 année. Son créateur était Anthony Vanderwell - un fabricant de segments de piston et de roulements, qui a déjà participé à la construction de la voiture BRM. Les réalisations douteuses de ce véhicule l'ont forcé à chercher sa propre voie. Ayant assez de fonds, il a décidé d'expérimenter. Modification d'un modèle Ferrari de 4,5 litres, qui ont participé à des courses sous le nom de Thinwall Ferrari. Le premier Vanwall proprement dit a été créé en 1954 année, mais il a fallu quatre ans pour que ce véhicule devienne une excellente voiture de formule 1. Vanderwell a engagé les meilleurs spécialistes de Grande-Bretagne – Colin Chapman vu du train d'atterrissage, Mike Costin du corps et Harry Weslake et Pole Leon Kuźmicki de Norton, spécialistes du moteur. L'effet a dépassé toutes les attentes. La voiture est équipée d'un moteur quatre cylindres d'une cylindrée de 2490 cm3 avait le pouvoir 209,8 kW (285 KM) par 7800 RPM. La pompe à injection Bosch y a certainement contribué; cette société a également fourni un double allumage avec deux bougies d'allumage dans le cylindre. Un embrayage à sec et une boîte de vitesses à cinq vitesses ont été utilisés pour transmettre la force motrice. Cadre tubulaire, étant une partie porteuse du châssis, il avait des roues avant suspendues indépendamment, et à l'arrière un pont de Dion rigide. Les freins à disque étaient de Lockheed. La carrosserie aérodynamique recouvrait les réservoirs de carburant situés entre les roues avant et arrière. Le poids du véhicule était 635 kg. En raison de la faible résistance aérodynamique, la vitesse maximale était 280 km/h.

O 1958 de l'année Vanwall dirigé par Stirling Moss a remporté le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort (153,4 km/h), au Portugal (167,4 km/h) et au Maroc. Le deuxième joueur de l'équipe – Tony Brooks - a complété une série de succès avec des victoires en Belgique (207,8 km/h), en Italie (193,9 km/h) je suis RFN (144,5 km/h). Le troisième pilote de l'équipe Vanwall était Stuart Lewis, qui a terminé troisième du Grand Prix d'Europe en Belgique et au Portugal, et à la fin de la saison il a été blessé dans un accident à Casablanca. Pour cette raison, et en raison d'une mauvaise santé, Tony Vanderwell a décidé de se retirer de la course et de dissoudre l'équipe des coureurs.. Après les succès 1958 de l'année, Vanderwell a été reconnu comme le meilleur constructeur de voitures de formule 1, car vingt ans plus tard, le championnat du monde des constructeurs était à nouveau annoncé.