Toyota Avensis a commencé sa carrière à mi-parcours 1997 année, remplaçant le Carina E, apprécié pour sa haute qualité et sa fiabilité. Le nouveau modèle a été construit comme ceci, pour répondre aux exigences des utilisateurs de voitures de la classe moyenne européenne, et en paramètres et propriétés, il a dépassé son prédécesseur. Le véhicule a une hauteur 2630 empattement mm, qui a permis de concevoir un intérieur spacieux et confortable, pour quatre adultes de taille raisonnable. La banquette arrière, comme dans les autres voitures de cette classe et de cette taille, à peine assez pour trois passagers. L'intérieur dispose d'un cockpit ergonomique, permettre aux personnes de formes différentes de prendre une position confortable. Il regorge de nombreux compartiments de rangement, np. pour lunettes au-dessus du rétroviseur ou verrouillable dans les accoudoirs des portes avant. Le confort de conduite de l'Avensis est élevé. Les bruits du moteur et du châssis sont bien atténués, la suspension amortit imperceptiblement les irrégularités mineures, et avec de plus grandes déflexions des éléments de suspension, il n'y a pas de balancement et de galop du corps. L'inclinaison dans les virages n'est pas excessive et ne provoque pas de perte de contrôle de la voiture. Le véhicule est stable à conduire, dispose d'un système de direction bien choisi et précis et de freins efficaces.
L'équipement du modèle Avensis surpasse l'offre des concurrents. Ils sont la norme: deux airbags de sécurité (dans le modèle 2.0 quatre), système ABS, vitres électriques des portes avant, serrure centrale, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et climatisation. Une voiture en version Wagon (Combiné) Il est propulsé par deux moteurs essence 4 cylindres avec un pignon de distribution 4 soupapes dans le cylindre. Moteur de plus petite cylindrée 1,6 dm3 garantit un comportement correct du véhicule dans diverses conditions routières, a une bonne flexibilité et se caractérise par une faible consommation de carburant. Son inconvénient est le fonctionnement bruyant dans la plage de régime plus élevée. Deuxième moteur d'une capacité 1998 cm3 offre de très bons paramètres de traction. Il fonctionne de manière uniforme et silencieuse dans toute la plage de vitesses de rotation utilisées. Utilise une quantité modérée de carburant sur la route, ça a l'air pire en ville, où le résultat ci-dessous 9,5 dm3 sans 100 km doit être considéré comme un succès.
Une voiture avec une carrosserie universelle crée de plus grandes possibilités de transport, devient souvent un outil de travail. Avensis Wagon dans cette catégorie est au milieu de la compétition. Capacité bagages (530/1610 dm3) il suffit d'emballer même de gros colis ou des articles de longueur considérable. Cependant, le chargement est difficile en raison d'un seuil assez élevé, qui forme le bord inférieur de l'ouverture de chargement. La largeur de la soute est considérablement limitée par les carters des jambes de suspension arrière et la répartition de la charge dans la voiture doit être bien planifiée. La banquette arrière, comme dans presque toutes les voitures de cette classe, se plie de manière asymétrique, et lorsqu'il est déplié, il offre une surface plane du plancher de coffre. Les crochets de corde sont standard, immobiliser la charge transportée et les garde-corps, faciliter l'installation de barres de toit. La Toyota Avensis Wagon est homologuée pour un camion 4 places capable, selon la nouvelle réglementation, transporter 505 kg de charge.