Véhicules d'occasion
Daimler Motor Company, Stuttgart, Allemagne.
O 1908 de l'année, l'automobile club français a publié le nouveau règlement des courses du Grand Prix ACF, dans laquelle la face d'extrémité de tous les pistons du moteur était limitée à 750 cm2, co dawało różną …
Usine automobile italienne Turin, Turin, Italie.
O 1907 Dans l'année, les deuxièmes courses du Grand Prix ACF ont eu lieu sur le nouveau circuit à l'extérieur de Dieppe sur la côte nord-ouest de la France. Zgodnie ze zmienionym regulaminem wyścigów ograniczono zużycie …
Renault Fréres, Billancourt, Paris, France.
La course du Grand Prix de France de 1906 année est considérée comme la première compétition du Grand Prix, qui deviendra plus tard le Championnat du Monde de Formule 1. Wyścig ten zorganizował …
Société des Automobiles Brasier, Ivry-Port, France.
Grâce à la victoire de Mercedes en 1903 de l'année, la cinquième compétition de la Coupe Gordon Bennett a eu lieu en Allemagne. L'itinéraire a été tracé dans les montagnes du Taunus. Malgré la forte participation de l'allemand Mercedes, qui a également commencé …
Société dElectricité et dAutomobiles Mors, Paris, France.
La période de la soi-disant. les grandes courses entre villes se sont pratiquement terminées en 1903 année avec la tragique course Paris-Madrid, qui a dû être résilié prématurément à Bordeaux après avoir traversé 552 kilomètres. La raison en était grande …
Daimler Motor Company, Bad Cannstatt, Allemagne.
O 1903 de l'année, la Gordon Bennett Cup s'est déplacée en Grande-Bretagne grâce à la victoire de l'Anglais S.. F. Edgard, qui dans une voiture Napier a remporté la course entre Paris et Innsbruck l'année dernière. Parce que …
Renault Fréres, Billancourt, Paris, France.
Etablissement à 1902 année de l'automobile club français (Automobile Club de France) entre autres effets, il a également eu un impact sur la conception des voitures de course. M. dans. puis, des critères plus précis pour la répartition des voitures en poids ont été établis. O …
SA des Anciens Etablissements Panhard & Levassor, Paris, France
Il est difficile de parler du vainqueur de la première course automobile au monde comme d'une vraie voiture de course. Haute, la caisse de type calèche à deux places était fixée sur un cadre en bois avec un gabarit extrêmement court …
ZANDVOORT (PAYS-BAS) – année 1950
L'une des pistes de course de Grand Prix les plus récentes est le Zandvoort néerlandais. Cette piste relativement rapide a été construite par les Hollandais après la Seconde Guerre mondiale près de la ville de Haarlem sur la côte de la mer du Nord. La piste est de forme ovale avec deux pointus …
PIERRE ARGENTÉE (ROYAUME-UNI) – année 1948
Sans un véritable circuit automobile, le développement ultérieur du sport automobile au Royaume-Uni serait impensable. De plus, les constructeurs automobiles ont souffert de l'absence de piste. Jusqu'à ce qu'il y ait une piste Brooklands, de nouvelles voitures anglaises ont été testées dans …