Véhicules d'occasion
Carburateur Keihin 2 – Vérification du système de suralimentation au ralenti (Transmission automatique).
Sur les voitures à transmission automatique, les carburateurs ont un accélérateur intégré, le régime de ralenti ne peut pas être réduit lors du changement de vitesse …
Réglage de la position du flotteur
La position du flotteur ne doit être ajustée que lorsque la vanne à pointeau ou le flotteur est remplacé.
■ Placez le couvercle du carburateur dans la position indiquée sur l'illustration 2.177. La bille de l'aiguille de la valve repose de manière flexible dans l'aiguille – fait parti …
Réglage du ralenti sur un moteur froid (ouvrir la manette des gaz)
Si le moteur tourne constamment au ralenti, c'est le plus souvent le ralenti "rapide" qu'il faut régler. Avant d'effectuer des réglages, faites chauffer le moteur à la température de fonctionnement. Ustawienia zapłonu i prędkość biegu …
Réglage du carburateur Keihin II
Le coût de la pompe accélératrice:
Un cylindre de mesure est nécessaire pour mesurer le débit (Tasse à mesurer) et entonnoir.
■ Retirer le carburateur.
■ Retirez le couvercle du carburateur.
■ Remplir la chambre à flotteur de carburant.
■ Réinstallez le couvercle.
■ Serrez le levier (1, Lynx. 2.174) fais …
Réparation carburateur Keihin II
Dans les dessins 2.169, 2.170 je 2.171 montre le carburateur en pièces.
Lors de la réparation du carburateur, suivez les instructions sur la page 136. Le carburateur peut être démonté dans l'ordre suivant.
■ Retirez les goupilles fendues (4, Lynx. 2.169). des extrémités de tige (6), …
Dépose et pose du carburateur Keihin II
La conception et le principe de fonctionnement des carburateurs Keihin I et Keihin II sont similaires les uns aux autres. La figure montre les composants de montage du carburateur.
Lynx. DÉTAILS DE MONTAGE DU CARBURATEUR KEIHIN II
1 – Carburateur Keihin II
2 – affluent …