électrode

Une autre façon de faciliter l'accès du mélange à l'étincelle a été proposée par les constructeurs japonais. Ils ont introduit une rainure dans l'une des électrodes. Chez NGK, cette rainure en forme de V est réalisée sur la face de l'électrode centrale. Alors qu'en …

Les constructeurs tchèques de la société Brisk ont ​​assumé l'hypothèse, que l'électrode de masse d'une bougie d'allumage conventionnelle limite la propagation du front de flamme, créer une "zone d'ombre". La structure d'origine appelée Premium a été créée, qui se caractérise par l'absence d'électrode latérale. …