MOUSSE STIRLING CRAUFORD (1920) – Anglais
il y a des joueurs, qui n'ont jamais obtenu les meilleures notes en course automobile de formule 1, pour lequel le titre de champion du monde est considéré, et pourtant ils sont classés parmi les meilleurs joueurs de tous les temps. Un exemple typique de ceci est le concurrent anglais Stirling Moss, à ce jour considéré comme la plus grande figure du sport automobile anglais. Dans sa compréhension particulière du courage et de la peur, il ressemblait le plus à Nuvolari. Il était aussi d'accord avec lui sur son incroyable volonté de se battre, guidé par le principe de "gagner ou tomber”. Sa malchance était que, qu'il avait généralement une voiture un peu plus faible que le concurrent le plus faible, s'il voulait obstinément en tirer le maximum possible. Juan Fangio était son grand professeur de style de conduite, avec lequel dans 1955 de l'année, il a créé une grande équipe Mercedes de deux personnes. Moss a préféré utiliser le contrôle du patinage des quatre roues, et vous pouvez dire ici, qu'il l'avait conduit à une perfection sans précédent. Il a conduit de nombreuses voitures différentes au cours de sa carrière, de Jaguar à Maserati, Mercedes et Vanwall jusqu'à Cooper et Lotus-Climax. L'un de ses plus grands succès est la première place du Grand Prix d'Allemagne en 1961 année. Sa victoire sur toute l'équipe Ferrari dirigée par le champion du monde Phil Hill peut être comparée à la victoire de l'année de Nuvolari 1935, étant donné le fait, qu'il avait un Lotus beaucoup plus faible à sa disposition. Après l'accident de Goodwood le lundi de Pâques 1962 année où il a perdu beaucoup de ses capacités, surtout la capacité de réagir rapidement, il a donc décidé de se retirer du monde du sport automobile.