Lecture du compteur kilométrique et kilométrage réel de la voiture
Pour ne pas se tromper lors de l'achat d'une voiture d'occasion, il faut absolument assumer à l'avance, que le vendeur de la voiture même, à moins de tricher intentionnellement, cela ne dit peut-être pas toute la vérité.
Zazwyczaj małe voitures tzw auta miejskie w ciągu roku pokonują około 10 mille kilomètres, jeśli oczywiście nie są użytkowane jako rodzinne. Voitures typu kompakt robią przebiegi do 20 mille kilomètres, et pour les turbodiesels de taille moyenne, nous pouvons supposer avec confiance à partir de 30 fais 40 des milliers par an, Après tout, c'est pourquoi vous achetez un nouveau turbo diesel, aby inwestycja w droższy silnik zwracała się w postaci mniejszej konsumpcji paliwa i to bynajmniej nie z powodu stosowanie ekonomicznej jazdy typu L'éco-conduite. Location de voitures, l'entreprise sont exposées à des fuites de 40 mille. kilomètres jusqu'à une centaine.
Il convient de mentionner ici, que de plus en plus de voitures mises en vente il y a quelque temps ont plus de sièges que le comptoir lui-même, qui donnent des informations sur le kilométrage du véhicule. Zazwyczaj dane odnośnie przebiegu voiture mogą być zapisane w sterownikach silników, Boîte de vitesse automatique, phares xénon ou airbags. A partir de ces données, vous pouvez lire le kilométrage approximatif du véhicule et le comparer avec celui déclaré par le vendeur. Une telle procédure nécessite parfois une simple arithmétique, par exemple, les données peuvent être stockées. pendant les heures de travail. Après un tel calcul, il peut s'avérer, par exemple, que l'AUDI A4 a produit 8 il y a quelques années, il roulait habituellement à une vitesse moyenne de 7 km/h.
Dla aut produkowanych przez koncern VW praktycznie wszystkie voitures d'Allemagne wypuszczone na rynek po roku 2000 ils ont des données de kilométrage stockées dans les endroits mentionnés ci-dessus et cela vaut la peine de les utiliser. Bien sûr, comme toute arnaque, ici aussi, cela peut avoir lieu et les données des pilotes peuvent également être incorrectes, cependant, une telle opération nécessite déjà beaucoup de travail et une équipe spécialisée de hackers, que tous les concessionnaires automobiles ne peuvent pas se permettre.