Segment haut de gamme capturé par BMW
BMW est la voiture la plus vendue dans le segment premium, selon les analyses du marché automobile.
Un tel résultat n'est pas seulement le résultat de la qualité des voitures produites par BMW et de la réputation de la marque, c'est aussi un succès marketing de cette entreprise et un jeu psychologique avec des remises jusqu'au quart de la valeur de la voiture.
De toute façon BMW ont résisté à la crise et, comme peu d'entreprises, sortent indemnes de l'effondrement de la crise économique. C'est un fait, qu'en temps de crise il est prestigieux et voitures de luxe ont paradoxalement la situation la plus facile.
Ventes de BMW en Pologne dans l'année 2009 il s'agit de la loi 80 proc. plus voitures que le nombre de voitures de cette marque vendues en un an 2008. Au premier trimestre de cette année, cependant 2010 r. d'autres ont été vendus en Pologne pour la première fois voitures {presque 1300 pièces) que les voitures d'éternels rivaux comme Mercedes ou Volvo. Avec une remise de près de dix pour cent sur l'ensemble du marché, une augmentation spectaculaire des ventes voitures est vraiment impressionnant.
Clients des salons BMW ce sont généralement des gens assez riches qui se concentrent sur la sécurité et le prestige. C'est célèbre pour ça BMW et surtout les motos produites par cette préoccupation.
Mais quel est le phénomène d'une telle augmentation des ventes ? voitures. Il y a plus de voitures sûres dans ce segment. Nous avons au moins quelques fabricants sur le marché offrant des normes similaires.
Ça y ressemble, ce prix, ou plutôt les remises et les rabais jouent ici un rôle clé. BMW parce qu'il tire parti de certaines différences juridiques dans la classification des voitures comme neuves et d'occasion.
BMW importe dans le pays puis distribue dans ses showrooms des voitures neuves retirées de la vente en Allemagne. Selon l'interprétation du droit allemand, une nouvelle voiture véhicule est considéré, dont l'âge ne dépasse pas six mois et qui n'ont pas voyagé plus de 6 mille. kilomètres. C'est complètement différent en Pologne, car une telle voiture est déjà considérée comme utilisé.
Ainsi, le client achète pratiquement une nouvelle voiture importé par un revendeur d'Allemagne avec une grosse remise pour couvrir le fait, que la voiture n'est pas une nouvelle voiture selon la loi polonaise. Dans chaque salon BMW le client potentiel est informé de l'historique d'un modèle donné, qui est généralement jusqu'à vingt-cinq pour cent moins cher qu'une nouvelle voiture.