Le véhicule urbain de Seat est Arosa et ce modèle semble être optimal pour la "dame de la maison". La forme du corps n'est pas très attrayante, Cependant, quand vous entrez à l'intérieur, vous pouvez l'oublier, que la styliste a eu une journée grise. Et à l'intérieur tout est rangé comme dans une boîte, subordonné aux principes d'ergonomie et de type de familiarité. L'Arosa est un puzzle intelligent composé de pièces massivement produites par l'entreprise Volkswagen et utilisées dans d'autres véhicules. La plaque de plancher et les moteurs sont de la VW Polo, sièges de l'Audi A3 et seul le tampon Seat sur le volant ne laisse aucun doute, que nous ne sommes pas assis dans Volkswagen. L'unification partielle est un signe des temps et vous ne pouvez rien y faire. L'Arosa, cependant, est une voiture moderne, comme en témoigne l'extraordinaire espace pour les passagers aux places avant. Il y en a plus que chez les bambins en compétition, et encore plus que dans les voitures populaires avec une gamme globale. Et qui aurait deviné. C'est beaucoup plus serré sur la banquette arrière. Il a un siège court, et les compartiments des deux côtés réduisent sa largeur. S'asseoir à l'arrière n'est pas pratique, car seul le dossier du siège avant s'incline vers le bas. Dans d'autres constructions pour la femme du patron, il est possible de déplacer en plus l'ensemble du siège vers l'avant. Une malle au volume symbolique 130 dm3 peut être agrandi à 790 dm3 en pliant le canapé.
L'Arosa est propulsé par un moteur de cylindrée 1,4 dm3 et puissance 44 kW. Cette unité d'entraînement classique, avec deux soupapes dans le cylindre, c'est mieux que le moteur de base 1,0 dm3 (37 kW). Les temps d'accélération dans les différents rapports sont plus courts, et le niveau de bruit est plus faible. À la vitesse 100 km / h le volume en quatrième vitesse est 72 dB, ce qui n'est pas un très bon résultat, mais similaire aux autres véhicules de sa catégorie. L'efficacité du système de freinage est également moyenne. L'Arosa roule en toute confiance, malgré l'utilisation d'un système de suspension simple, cependant, les caractéristiques de la suspension sont assez dures. Le véhicule est proposé de série avec deux airbags, ce qui est unique dans cette catégorie de voitures. Arosa répond aux attentes d'une dame qui préfère les petits véhicules. Cette petite voiture agile se déplace facilement dans la ville et est plus qu'un simple sac à provisions.