SCANIA 12/20 HP – année 1911

Fabricant: Scania AB-Vabi, Södertälje, Suède.

Maskinfabrika AB Scania de Malmö a commencé avec la production de vélos Humber, mais à partir de 1902. la production de voitures particulières légères a également été entreprise. Le premier modèle de tonneau avait un moteur 2 cylindres de l'usine de moteurs Heinrich Kämper à Berlin. La boîte de vitesses était reliée au moteur par une transmission à chaîne. Ce modèle a également été utilisé par l'héritier du trône suédois pendant plusieurs années, Prince Gustav.

Usine AB Vabis, fondé en 1891 r. à Sodertalje produisait des wagons de chemin de fer, mais déjà dans 1897 r. Gustav Erikson a construit la première voiture Vabis ici. Il avait un moteur 2 cylindres 2 temps avec un tube de préchauffage. L'entreprise, cependant, était mieux connue pour ses véhicules utilitaires, au total, il n'a vendu que 100 Pièces vabis. O 1911 r. les sociétés ont fusionné: AB, Scania AB cloué z.

La nouvelle société a commencé à produire des voitures particulières avec le modèle Scania-Vabis 18/20 HP avec moteur 4 cylindres en ligne, qui avec le diamètre des cylindres 85 mm et course du piston 100 mm capacité atteinte 2270 cm3. L'entraînement a été transmis via une boîte de vitesses à quatre vitesses à l'essieu arrière. Les deux essieux rigides étaient équipés de ressorts à lames semi-elliptiques. Modèle 18/20 seulement un an a été produit.

Après la Première Guerre mondiale, Scania-Vabis a commencé à produire des véhicules utilitaires et des camions. Elle laissait sortir les camions, camions de pompiers, organismes postaux et autres organismes spéciaux.

La faible demande pour les modèles de cette marque à la fin des années vingt a causé, qu'en 1929 r. La dernière voiture de tourisme a quitté la porte de l'usine. Les deux sociétés sont revenues à leur ancien programme de production. Scania reprend la production de vélos au sein de Saab, et Vabis produit toujours des wagons.