Quand pouvons-nous reconnaître, que nous n'avons pas affaire à une voiture de tourisme, mais avec un camion. Réponse simple, qu'alors, lorsque le véhicule est conçu pour transporter une charge, il n'est guère exhaustif, et c'est pourquoi, qu'il ne prend pas en compte l'aspect juridique de la question.
Toutes les questions liées à la conversion des voitures particulières en camions sont régies par la loi sur la circulation routière, tandis que les principes de l'approbation des véhicules sont contenus dans le Journal of Laws, a Le Règlement du Ministre des Transports et de l'Economie Maritime réglemente les conditions techniques des véhicules et l'étendue de leur équipement nécessaire.
En pratique, on peut traiter deux cas. Premièrement, avec un véhicule neuf à immatriculer pour la première fois, soit immédiatement en tant que camion, soit avec un véhicule à immatriculer à nouveau, mais après conversion de voiture de tourisme en camion.
APPROBATION
Conformément à l'Art. Droits 0 circulation routière, le constructeur ou l'importateur d'un nouveau type de véhicule à moteur est tenu d'obtenir un certificat de réception par type pour celui-ci, délivré par le Ministre des Transports et de l'Economie Maritime.
Règles et conditions d'éligibilité pour les véhicules de la catégorie N1, c'est-à-dire des camions dont le poids total autorisé est inférieur à 3,5 tonnes sont indiquées à l'annexe du règlement.
Demande de changement de catégorie de véhicule de M (transporter des personnes) femme (pour le transport de marchandises) ne peut être présenté que par le fabricant ou son mandataire. Par souci de sécurité, la possibilité d'une entité non agréée par le constructeur est exclue, car lui seul peut concevoir correctement la structure du véhicule.
Le changement de catégorie de véhicule ne peut avoir lieu que pour une voiture à hayon-liftback (chariot avec portes rabattables à l'arrière) et fourgon, si les conditions suivantes sont remplies:
■ le poids de la charge est supérieur au poids des occupants lorsque tous les sièges disponibles sont utilisés;
■ l'espace de chargement est séparé de l'espace de transport des passagers par une cloison répondant à des exigences spécifiques et équipée de crochets pour l'arrimage du chargement;
■ il y a une possibilité d'évacuation de la zone de chargement;
■ le changement n'entraîne pas d'écarts en termes d'approbations partielles.
Les cloisons et prises utilisées doivent également respecter les paramètres précisés dans la réglementation.
La cloison doit supporter une charge égale à deux fois la masse de la charge, qui peut être transporté. Ceci est réalisé en appliquant la charge d'essai parallèlement à l'axe longitudinal du véhicule avec une plaque verticale rigide, perpendiculaire à cet axe. Les dimensions de la plaque correspondent aux dimensions de la face de la plus grande charge, qui peut être placé dans la zone de chargement.
La cloison doit être solide sur toute la section transversale de l'intérieur du véhicule à une hauteur équivalente 80% les dossiers des sièges, et au-dessus de cette hauteur était au moins 100 mm dans deux directions perpendiculaires.
Les crochets doivent être capables de résister à la charge de force 250 et n, placé vers le haut à un angle de 15° par rapport à la verticale.
Un camion doit également répondre à certaines conditions générales:
■ les charges par essieu lors du placement de la charge sur le centre géométrique de l'espace de chargement ne doivent pas dépasser les valeurs admissibles spécifiées dans le certificat d'homologation;
■ la portée de la modification du faisceau de croisement dans des conditions de charge extrêmes du véhicule doit être conforme aux exigences applicables.
Comment devenir propriétaire d'une voiture de tourisme transformée en camion?
Il y a plusieurs façons, la solution la plus simple est d'acheter et d'immatriculer une nouvelle voiture auprès du constructeur, bien sur en camion. Nous agirons également conformément à la loi, si nous achetons un véhicule dans une entreprise spécialisée, qui a acheté la voiture auprès du constructeur et l'a enregistrée à titre personnel, puis effectué les modifications requises et immatriculé en tant que poids lourds. Nous pouvons également mandater un atelier pour convertir notre propre voiture immatriculée en tant que voiture de tourisme, puis conformément à l'art. 78 paragraphe. 2 du code de la route dans un délai n'excédant pas 30 jours pour informer le starost d'un changement des faits qui nécessite des modifications des données incluses dans le certificat d'enregistrement.
Dans les deux derniers cas, transformation d'une voiture particulière immatriculée en camion, c'est-à-dire un changement dans l'état réel du véhicule, doit être confirmé par des tests dans une station d'inspection des véhicules. Ainsi, le poste d'inspection du véhicule détermine, si les modifications apportées à la voiture de tourisme immatriculée autorisent le propriétaire à modifier la qualification pour un camion conformément à la réglementation applicable.
Difficile de ne pas remarquer une certaine incohérence dans la réglementation. A quoi bon les conditions strictes imposées aux producteurs ?, s'ils peuvent être « contournés » lors de la réimmatriculation du véhicule.