Transformer un bus en camping-car

Cadres extérieurs de bus, sièges et cadres de fenêtres:

Externe:

J'ai décidé d'enlever complètement les feux clignotants de l'avant du bus. Certains ont suggéré de les garder comme feux blancs "hors route", mais dans le Massachusetts, j'aurais dû les recouvrir de couvertures opaques sur l'autoroute, et je ne voulais pas, se mettre en travers.
J'ai découpé des panneaux sur le côté de l'ancien boîtier de la tour 486 PC. Dans ce cas particulier, il s'agissait d'un serveur de fichiers Novell 2.2. Je me souviens, comment j'ai été ravi de la mémoire DIMM de 64 mégaoctets, où je l'ai construit. 32 Meg sur chaque bâton! Ouah! Il avait également deux disques durs 2 Concert!

 

Sièges conducteur et navigateur:

Un siège de bus standard n'allait tout simplement pas le couper. Il y a quelques années, un ami m'a donné un siège de conducteur avec Audi 5000, qu'il jetait. Je l'ai mis dans ma mini-fourgonnette Olds z 1990 année, et parce que la fourgonnette a fait don du reste de ses sièges à la conception du camping-car, J'ai décidé d'installer un siège électrique 8 directions en cuir au poste de conduite. Il est également chauffé, si je peux trouver le cablage.
Le siège du navigateur sera monté dans la partie supérieure du passage de roue sur une plate-forme en contreplaqué 3/4 “. Pour rendre les fixations aussi sûres et solides que possible, j'ai travaillé ces 1 1/4” entretoises en aluminium pour l'assemblage du siège. Ils sont percés sous les ferrures 3/8 “, et une face est coupée perpendiculairement à la face supérieure du passage de roue.
Voici les navigateurs en place, dans la cage d'escalier il y aura un muret et une sorte de table pliante. Mémoire de carte et éclairage Le siège est monté avec des vis trempées 3/8 “classer 5 avec des noix à sertir, et il y a deux pièces d'angle dans le passage de roue 1 1/2”, pour renforcer la monture.
Il y avait un peu d'espace devant la roue sous les pieds du navigateur, que je ne pouvais pas gaspiller, alors j'ai fait un cadre pour le visage et je l'ai mis dans ce tiroir.

 

les fenêtres:

Quatre ou cinq de mes fenêtres avaient le même problème, une partie du rail en aluminium était cassée comme ça, que la vitre ne se verrouille pas en position complètement fermée. Vis autoperceuse dans nervure en acier, juste comme ça, il l'a réparé.

écrans:

J'ai proposé quelques idées différentes pour des écrans rapides et faciles, mais finalement je l'ai trouvé, que des écrans encadrés individuels seraient la meilleure option. Mon bus est comme ça, que chaque fenêtre est encastrée dans le cadre et a un bord en haut, regarde l'image de droite ci-dessus, pour voir ce que je veux dire. Un simple cadre carré se glisse dans cet espace, puis repose bien sur le rebord de la fenêtre.

Je mets en place la ligne de production pour l'assemblage 20 écrans nécessaires pour couvrir toutes les fenêtres prises en charge. Avoir deux perceuses sans fil était vraiment pratique.

Voici les vingt cadres terminés. J'ai collé les coins avec de la colle de construction polyuréthane, puis les fixer avec une vis à cloison sèche 1 5/8 “dans un trou pré-percé. J'ai pulvérisé les cadres avec des bombes aérosols noires plates. Si je savais, qu'il faudra 8 bas, que j'allumerais le peintre Wagner Power.

Ensuite, j'ai empilé les cadres trois à la fois et je les ai recouverts de matériau en fibre de verre. Après avoir posé une couche de colle de construction, je l'ai cloué 1/4 “bandes de pin sur le bord. J'ai utilisé mon agrafeuse Arrow, qui accepte également 9/16 bâtons”.

Ce sont les écrans dans le bus, Je pense, que le noir était la bonne couleur pour les cadres. Certaines fenêtres s'adaptent mieux que d'autres. Gardez tous les écrans serrés, J'ai fait 20 ces supports à l'aide d'aimants provenant des disques durs de vieux ordinateurs, ils sont très forts je pense, que je pouvais conduire l'autoroute sans peur, que je vais perdre mes écrans, mais prévoit de les cacher en chemin .

Bus avec tous les écrans en place (mais sans les supports magnétiques sur cette photo).