Châssis Hyundai Accent

La suspension des roues de la voiture est résolue assez simplement, en utilisant le guidage des roues avec des jambes de force McPherson. A l'avant, ils sont soutenus par un rocker en forme de L, à l'arrière avec une disposition en triangle de longueur inégale. Malgré l'utilisation de deux stabilisateurs, il y a une inclinaison dans les virages, la suspension est trop molle et ne capte pas bien la rugosité de la route. En conséquence, l'Accent est confortable à conduire, quand nous nous déplaçons à des vitesses modérées, mais attention quand tu vas vite. L'assistance de direction assistée est un équipement standard. Un véhicule ainsi équipé est très facile à conduire et l'on peut être tenté de dire, que l'Accent est une "voiture de femmes". Le système de freinage antiblocage (ABS) associé au système de répartition de la force de freinage EBD utilisé dans les versions plus chères assure un freinage et une direction efficaces du véhicule.

Des voitures sont disponibles – selon les préférences du conducteur – avec deux moteurs à essence de déplacement 1341 le 1495 cm3; ils obtiennent en conséquence 62 je 66 kW de puissance. Ce sont des unités de distribution à quatre cylindres avec trois soupapes dans chaque cylindre (deux entrées), alimenté par l'injection essence multipoint Bosch. Le jeu aux soupapes est automatiquement ajusté au moyen de poussoirs hydrauliques, et les soupapes sont commandées par un arbre à cames situé dans la culasse, entraînement par courroie crantée. Ces groupes motopropulseurs sont couplés à une boîte de vitesses à cinq rapports. Les deux se débrouillent bien avec une voiture avec un poids à vide d'environ. 990 kg et permettre une accélération à 100 km/h w 14,7 le 11,5 s. La réponse à la question réside dans ces dernières valeurs, avec quel moteur acheter une voiture: qui veut rouler plus vite et accélérer mieux, c'est pourquoi nous recommandons un moteur de plus grande cylindrée, et qui ne se soucie pas des performances maximales, peut se contenter d'un individu 1,3 dm3.
Au cours des essais routiers, nous avons découvert, que le moteur 1,5 dm3 atteignant la valeur du couple maximum entre 3000 une 5000 RPM est assez flexible, cependant, pour de bonnes performances de conduite, il est nécessaire de maintenir le régime moteur au-dessus 4000 tr/min. La consommation de carburant sur route était 8,2 dm3 / 100km, et en ville env. 10 dm3 / 100km.
Dans l'ensemble, Hyundai Accent propose une large gamme d'équipements après la modernisation (climatisation, immobilisateur, mécanisme de direction assistée).