IX '93: débuts de modèle; Version Aerodeck pour le marché américain (Combiné) et le moteur 2.7 V6; '96: modernisation du modèle, changements de moteur: de base 1.8, TDI de deux litres; X '98: la présentation 6. Génération d'accords.
► Données techniques
corps: sedan: 4-porte; faible. 4675/1715/1380 millimètre; poj. tronc: 405/710 je; Combiné (Etats-Unis): faible. 4770/1780/1425 millimètre.
Moteurs: de l'essence, 4-cylindrique: 1.8 16V/116 HP, VTEC: 2.0 16V/131 HP, 2.2 16V/150 KM; turbodiesel 2.0/105 KM.
Châssis: essieu avant, Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. ou 4 pôles. automatique; suspension: jambes de force avant et arrière indépendantes, système de culbuteur, stabilisateurs.
► Défauts
• usure rapide de l'embrayage
• fuites d'huile du moteur et de la boîte de vitesses
• dommages au collecteur d'échappement •
corrosion des inserts de phares
• performances de freinage inégales
Prix des pièces en PLN
réflecteur 757
garde-boue avant 907
embrayage complet 1600
les plaquettes de frein (devant) 483
vitre de porte d'entrée 500
entraînement de synchronisation 1003
Honda Accord 2.0, 1995 r.
► Résumé
Extensif, une voiture aux finitions esthétiques avec un équipement standard complet (sauf pour les versions de base). Seuls les sièges arrière sont un peu à l'étroit. Dans l'ensemble, la voiture est recommandable en raison de ses faibles défauts, bons moteurs modernes et maniement fiable.
Faibles défauts Moteurs modernes Entretien coûteux