DE DION-BOUTON – année 1903

Fabricant: de Dion-Bouton, Paris, France.

L'extravagant marquis Albert de Dion, né en 1 856 r. w Carquefouou, amis appelés comte sportif”, parce qu'il n'était pas seulement un bon épéiste, mais aussi l'un des premiers automobilistes et fondateurs de l'Automobile Club Français.

Il a été créé en 1882. firma de Dion-Bouton & Trepardoux construit des véhicules à vapeur. O 1894 r. de Dion a remporté la première course automobile Paris-Rouen sur un tracteur à vapeur de sa propre conception. Après des échecs dans d'autres courses, il est arrivé à une conclusion, qu'il ferait mieux avec un moteur à essence d'un Daimler de Stuttgart. Pendant ce temps partenaire du marquis, trepardoux, peur de la faillite, s'est retiré de l'entreprise. De Dion ne s'est pas arrêté avec les moteurs Daimler, ayant 700 fais 900 RPM, tout seul 3000 RPM.

O 1895 r. de Dion-Bouton a construit un petit trois-roues à essence 0,55 kW (0,75 KM). Une nouveauté était l'allumage amélioré des bougies d'allumage haute tension, disjoncteur et batterie. Le véhicule a gagné en popularité, et ses moteurs ont été utilisés pour leurs propres voitures plus 100 solidifier, tel que: Renault, Delage, Phébus, Adler, et même le Pierce Arrow en Amérique.

Au Mondial de l'Auto de Paris en 1899. de Dion-Bouton exposait sa première Power Voituretta 2,6 kW (3,6 KM).

Le modèle z 1903 r. a déjà un moteur de cylindrée monocylindre 942 cm3 je mocy 5,9 kW (8 KM).

C'était le type de voiture française le plus populaire au fil des ans. La boîte de vitesses à deux vitesses était commandée par un levier sous le volant. Au poids à vide 51 5 kg vitesse développée voiture biplace 45 km/h. Un essieu moteur de Dion avec une voie fixe et une faible masse non suspendue a été utilisé. Il a été principalement utilisé dans les voitures de course et de sport: Alfa Romeo, Jaguar, Ferrari et dans les voitures de luxe des années 30, comme Horch, Opel ou Daimler-Benz.

Firma de Dion-Bouton, dont les produits sont représentés en grand nombre dans les musées automobiles européens, a cessé d'exister dans 1933 r.