SÉRIE CADILLAC 314 – année 1927

Fabricant: Cadillac Motor Car Co., Détroit, Michigan, Etats-Unis.

Henri Leland, directeur général de Cadillac, outre une gestion habile de l'entreprise, il a également trouvé le temps pour les inventions. Un exemple est la tondeuse à cheveux de son idée. Il a contribué au développement de la technologie automobile, en construisant un contrôle automatique du calage de l'allumage, il méritait aussi d'introduire v 1911 r. démarreur électrique dans les voitures de série.

Leland n'a pas été dupe des avantages de la production de masse et a entrepris de construire les meilleures voitures du monde. Par conséquent, dans 1914 r. construit un modèle, sans aucun doute la première voiture à huit cylindres produite en série. En peu de temps, les voitures Cadillac sont devenues non seulement les plus parfaites, mais aussi les voitures américaines les plus chères.

L'un des modèles super-luxueux de la seconde moitié des années vingt était le modèle 314 avec 1927 r. La voiture était entraînée par un moteur en V à 8 cylindres d'une capacité 5,5 litre, qui a développé le pouvoir 56,8 kW (80 KM) par 2000 RPM. Une curiosité technique était le volant et le dynamostarter. Le modèle avait encore une boîte de vitesses à 3 vitesses non synchronisée, car le premier syncronisé est apparu, merci aussi à Cadillac, seulement dans 1928 r. Le châssis classique avait à la fois des ponts rigides, à ressorts à lames. La voiture avait des freins mécaniques 4 roues, double sur les roues arrière - bande et mâchoire. Au poids à vide 2150 kg Cadillac 314 vitesse de pointe développée 130 km/h. En plus des phares principaux, la voiture avait également des phares auxiliaires, qui tournait en fonction du changement de position des roues avant. Les feux arrière se sont allumés au passage de la marche arrière. Le tableau de bord argenté mérite d'être mentionné en raison de la conception et de l'équipement riches du modèle, sellerie combinée en deux types de cuir rouge, éclairage des marches à l'ouverture de la porte et un compresseur pour gonfler les pneus.