Véhicules d'occasion
parce que Ferrari Maranello Car and Racing Company, Modène, Italie.
An 1964 a été un succès pour Ferrari. Ses voitures ont remporté le championnat du monde des constructeurs, un septuple champion du monde de moto – …
O 1982 année où j'étais en deuxième année dans une petite université du Midwest . C'était le début de mon deuxième trimestre et je faisais à nouveau la queue à la librairie du campus, Attente, żeby …
Lotus Cars Ltd, Chehunt, Herts., Royaume-Uni.
Un véhicule intéressant de la nouvelle formule, à compter de 1961 année, était lotus 25. Colin Chapman, constructeur ingénieux et original, Présenté dans 1962 Nouvel an de l'année - un véhicule avec une carrosserie autoportante …
Moteurs de course britanniques, Lincolnshire, Borne, Royaume-Uni.
L'annonce de Sir Owen qu'il se retirerait de la course en cas de panne de sa voiture également en 1962 année, il a mobilisé des designers pour concevoir un nouveau véhicule désigné BRM 56. Tout neuf …
Docteur. ing. h. c. F. Porsche KG, Stuttgart, RFA
La seule voiture de formule 1 avec un moteur refroidi par air était une Porsche. Dans les courses de Grand Prix, il est apparu dans 1961 année, initialement toujours avec un moteur quatre cylindres traditionnel. Les joueurs de ce …
Ferrari Maranello Automobile Factory et Racing Company, Modène, Italie.
La première voiture Ferrari à moteur arrière était le modèle 156 avec 1961 année. Le moteur Dino V-6 éprouvé a été utilisé pour l'entraînement, dont les cylindres étaient …
Lotus Cars Ltd, Chehunt, Herts., Royaume-Uni.
Le plus grand concurrent des voitures Cooper à cette époque était une autre voiture de course britannique – Lotus. Le fondateur et chef de la société Lotus était le designer particulièrement talentueux Colin Chapman. Ses constructions se distinguaient …
Cooper Car Co.. Ltée, Surbilon, Surrey, Royaume-Uni
La voiture à moteur arrière est réapparue sur les circuits du Grand Prix depuis l'époque d'Auto Union - c'était une voiture Cooper. Au début d'un changement révolutionnaire …
Voiture Ferrari Construction, Modène, Italie.
O 1959 année dans le championnat du monde de Formule Car 1 Le pilote anglais Tony Brooks chez Ferrari a terminé deuxième 256.
Taper 256 était basé sur le type précédent 246, ayant un diamètre de cylindre …