ALFA ROMEO 8 C 2900 – année 1939

Fabricant: Spa Alfa Roméo., Milan, Italie.

Malgré le grand succès du modèle 6 cylindres 1750, produit sans interruption à 1934 r., l'étiquette Alfa Romeo présentée dans 1931 r. une nouvelle voiture de la série typique. Maintien de la taille du cylindre du modèle précédent, c'est à dire. diamètre du cylindre 65 mm a de la course du piston 88 millimètre, le nombre de cylindres a été porté à huit, de sorte que le moteur à double arbre à cames et le compresseur avaient une capacité 2330 cc et puissance développée 103 kW (140 KM) par 5400 RPM. Il se composait de deux blocs-cylindres et d'un vilebrequin en deux parties. Le compresseur, ainsi que le générateur et les arbres à cames, étaient entraînés par engrenage depuis le centre du vilebrequin.

Modèle 8 C 2300 Monza z 1931 r. avait une puissance portée à 121,3 kW (165 KM) par 5400 RPM. La voiture flexible 8 cylindres avec compresseur en version course a été livrée avec des ailes séparées et des phares spéciaux. Il doit son nom à la victoire de Tazio Novolari et Giuseppe Campari dans la course de 10 heures pour le Grand Prix d'Italie à Monza.

Dans les années 1932-1933, les voitures Alfa Romeo ont battu la marque Bugatti, qui régnait jusqu'alors en maître dans les courses. De si grands pilotes sont au volant de voitures de course Alfa Romeo, comment: Nuvolari, Brozacchinis, Caracciole, Chiron, Fagioli et bien d'autres ont remporté six Grands Prix sur huit possibles et ont remporté le Targa Flario, Copa Acerbo et autres compétitions majeures. O 1932 r. a remporté les trois premières places des courses du Grand Prix ACF à Reims et du Grand Prix d'Allemagne au Nürnburgring.

O 1937 r. la société a introduit une version plus puissante - le modèle 8 cylindres 8 C 2900. En augmentant la cylindrée du moteur à 2905 cm3, il a été possible d'atteindre une puissance de 132,3 kW (180 KM), vous permettant de développer une vitesse maximale 200 km/h. Au cours de la production de deux ans, un total de ont été libérés 30 exemplaires de ce véhicule.