ALFA. 12HP – année 1911

Fabricant: Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, Milan, Italie.

Alfa est une abréviation du nom de l'usine automobile Anonima Lombardia Fabbrica Automobili, qui a été fondée en 1909 r. de Darracq (Entreprise automobile italienne Darracq) w Trappe, dans la banlieue de Milan. O 1915 r. l'usine a été achetée par l'industriel Nicola Romei et après la Première Guerre mondiale a changé le nom de l'usine en Alfa Romeo.

Dans les années 1911-1912, les premières voitures de course Alfa participaient déjà à la célèbre compétition Targa Florio. Initiateur de course, Taxe sur le vin Florio, avec l'influence de la famille sicilienne, il a fondé le prix de son nom sous la forme d'un bouclier d'or massif - Targa. Les courses ont eu lieu pour la première fois en 1906. le long du parcours 146 km avec un dénivelé à 1210 m je z 1006 courbes. C'étaient des courses pour voitures de sport standard, dont le prix ne pouvait dépasser 20 mille francs. La première course a été remportée par Alessandro Cagno sur la voiture Itala, à vitesse moyenne 46,8 km/h. À l'époque, le chauffeur et le mécanicien faisaient tout eux-mêmes. Ils ont changé les pneus, huile rechargée, essence et eau, bougies remplacées, etc.. Ils l'ont fait pendant les courses, le trajet s'est poursuivi sans interruption environ 9 heures. La marque Alfa Romeo a établi un record exceptionnel entre 1930 et 1935, gagner six courses consécutives d'affilée.

La première voiture Alfa est le modèle 24 / HP avec une cylindrée 5084 cm3, avec une boîte de vitesses équipée d'un arbre d'entraînement.

Voiture Alfa montrée sur la photo 1 2 CV z 1911 r. il s'est modelé sur le type 24 CV z 1910 année. Moteur de capacité 2413 cm3 avait un diamètre de cylindre 80 millimètre, une course de piston 120 millimètre. Avec une boîte de vitesses à 3 vitesses, il a développé de la puissance 8,8 kW (12 KM). Modèle 12 HP a été produit en trois versions, avec moteurs 22 CV, 25 CV (serait B) je 28 CV (serait C). Les voitures ont atteint leur vitesse maximale 90, ou plus précisément 100 km/h. En plus des modèles avec des corps de type limousine, des modèles avec des corps en forme de torpille avec un poids à vide ont été produits 920 kg.

Dans les années 1910-1915, un total d'entre eux ont été produits 330 exemplaires du modèle 12 HP.