Kraftstoffverbrauch – Tests und Realität

Kraftstoffverbrauch – Tests und Realität

Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch im Auto und der vom Hersteller angegebene Verbrauch betragen normalerweise zwei unterschiedliche Werte. Warum passiert das?

Testergebnisse Kraftstoffverbrauch, die in Informationsordnern dargestellt werden, Autozeitschriften und Broschüren werden seit über dreißig Jahren konsequent durchgeführt. Prüfungssystem Kraftstoffverbrauch sie wurde Anfang der achtziger Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt und hat sich bis heute praktisch nicht verändert.

Es sieht aus wie, auf die das Auto getestet wurde Kraftstoffverbrauch Er kommt in ein spezielles Labor und wird hier in einem geschlossenen Raum beim Fahren auf speziellen Inline-Skates getestet. Das Labor ist nichts anderes als ein Fahrleistungsprüfstand, mit dem auch die Motorleistung gemessen wird.

Wie Sie leicht erraten können, hat das Fahren unter solchen Bedingungen wenig mit dem Fahren auf der Straße zu tun, im Freien, bei verschiedenen Wetterbedingungen.

Wann zum Beispiel Auto ist im Stadtfahrzyklus getestet, d.h. nach der Norm 98/69/EG überschreitet seine Höchstgeschwindigkeit 50 km/h nicht, während der durchschnittliche Verkehr bei dieser Messung innerhalb von zwanzig Stundenkilometern liegt. Dies führt zu einem sehr optimistischen Kraftstoffverbrauch in der Stadt, der unter normalen Fahrbedingungen in bebauten Gebieten praktisch nicht zu bestätigen ist.