Von Opel in Auftrag gegebene Tests zeigten, das nach 90 Minuten Fahrt ohne Klimaanlage bei einer Umgebungstemperatur von 35 ° C verlängert sich die Reaktionszeit des Fahrers um bis zu 65%! Mit anderen Worten, Bremsweg von der Geschwindigkeit 100 km / h erhöht sich um 30 Meter! Ähnliche Ergebnisse wurden in 600 km langen Straßentests erhalten, die einer repräsentativen Gruppe von Fahrern unterworfen waren. Erhöhen Sie die Kabinentemperatur von 24 bis zu 35 ° C führten zu häufigeren Spurausfahrten, häufig (nervös) Korrektur der Spur und schließlich zu einer radikalen Einschränkung der Fähigkeit, externe Signale wahrzunehmen (Fußgänger, Verkehrszeichen usw.). Darüber hinaus verschlechterten sich die Ergebnisse in der letzten Phase des Langzeittests drastisch.
TÜV-Experten aus Hannover bestätigen, dass die Reaktionsgeschwindigkeit eines Fahrers bei einer Temperatur von 35 ° C mit der eines Fahrers vergleichbar ist, der etwa eine halbe Promille Alkohol im Blut hat! Gleichzeitig ändern sich auch seine anderen Verhaltensweisen, Aggressivität nimmt zu, riskante Manöver werden häufiger, erhöht die Fahrgeschwindigkeit. Wissenschaftler erklären unter anderem dieses Phänomen. der Wunsch, schnell aus der unerträglich heißen Umgebung und der Hilflosigkeit des Fahrers zu "entkommen", wen trotz Versuchen (Fenster öffnen, das Dach, Luftklappensteuerung usw.) Die Situation wurde nicht vollständig unter Kontrolle gebracht.
Statistische Studien von Wissenschaftlern der Universität Wuppertal haben gezeigt, dass dies enorm ist, aber bisher fast völlig unbekannt, Einfluss der Temperaturen auf die Anzahl der Verkehrsunfälle. Im Stadtverkehr in fast allen repräsentativen "Klima- und Straßen" -Zonen, in die das Gebiet Deutschlands unterteilt war, hohe thermische Belastung der Fahrzeugkabinen (Innentemperatur über 32 ° C.) War (eine Erhöhung der Unfallrate um rd. 25%), Innentemperaturen über ca.. 37° C kommt zusammen mit der nassen Straße an zweiter Stelle (erhöhen um 18%). Die Statistiker zeigten auch ein höheres Risiko für Innentemperaturen über 32 ° C. (+6%) als starker Regen oder ein starker Wetterwechsel.
Daher ist der positive Einfluss der Klimaanlage auf die Fahrsicherheit nicht nur aufgrund der bereits diskutierten Faktoren unbestreitbar, aber auch aus mehreren anderen Gründen. Durch Einschalten werden die Fenster geschlossen, Dies reduziert die Ermüdung des Fahrers aufgrund von durchdringenden Geräuschen. In modernen Lüftungs- und Klimaanlagen installierte Filter können Mikroschadstoffe oder Pollen von Pflanzen auffangen, Dies kann zu heftigen allergischen Reaktionen führen, die für den Fahrer gefährlich sind (reißen, Niesen usw.). Einige Systeme sind auch mit Aktivkohlefiltern ausgestattet, Beseitigung von Schadstoffen im Luftstrom. In der Herbst- und Wintersaison ermöglicht eine ordnungsgemäß gesteuerte Klimaanlage dem Fahrer, die Fenster schneller und effektiver zu trocknen, Denn während des Abkühlvorgangs der Luft in der Kabine fällt eine erhebliche Menge Feuchtigkeit aus.
Denken wir also an die Auswirkungen der Klimaanlage nicht nur auf den Komfort, vor allem aber für die Fahrsicherheit, Denken Sie darüber nach, die Ausrüstung für ein neues Auto fertigzustellen.