Thomas Flyer 6-70 – Jahr 1907

Hersteller: E.. R.. Thomas MotorCo., Büffel, New York, USA

An Präsident Lincolns Geburtstag - 12 Februar 1908 r „Über fünfzigtausend Menschen versammelten sich auf dem New Yorker Platz. Es war jedoch keine Manifestation zu Ehren eines Staatsmannes, aber der Start des Rennens New York - Paris auf der Streckenlänge 13 000 eintausend, läuft über drei Kontinente.

Sechs Autos standen an der Startlinie: Amerikaner Thomas, Deutsche Protos, Italienische Zust und französische Marken: DeDion, Motobloc und Sizaire Naudin. Im Rennen, Ein Teil davon fand auf der Transsibirischen Eisenbahnstrecke statt, Georg Schuster gewann auf dem Thomas Flyer 6-70. Reisezeit des Gewinners - 168 Tage.

Das Siegerauto wurde von einer amerikanischen Firma hergestellt, gegründet in 1899 R. in Buffalo von Erwin Ross Thomas. In Jahren 1900 — 1902 Das Unternehmen produzierte Motoren und Motorräder. W. 1902 R. veröffentlichte das erste Auto mit einem 2-Zylinder-Motor, später begann sie allmählich, Motoren zu benutzen 3-, 4-, und schließlich 6-Zylinder. Aus 1905 R. Modelle dieser Firma heißen Thomas Flyer.

Modellpreis 36 mit einem 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum 9400 cm3, eine Mocy 44 kW (60 KM) war in 1907 R. 4000 Dollar.

6-Zylinder Thomas gezeigt 6-70 hat einen Motor mit dem gleichen Zylinderdurchmesser und Kolbenhub - 140 mm. Motorleistung verdient Aufmerksamkeit - 12 936 cm3. Motorleistung 52,9 kW (72 Tu es) 4-Ein Stufengetriebe wurde über eine Propellerwelle auf die Hinterachse übertragen, im Gegensatz zum schwächeren Typ Thomas Touring, welche die Hinterräder von Ketten angetrieben wurden.

W. 1909 R. Das Glück begann Thomas zu verlassen. Eugen Mayer interessierte sich für die Anlage, was jedoch die Fabrik nicht rettete, Herstellung solider und sehr sorgfältig gefertigter Autos, vor dem Schließen. W. 1919 R. es wurde von Wettbewerbern aus dem Markt vertrieben.