MONAKO – Jahr 1929

MONAKO – Jahr 1929

W. 1929 In diesem Jahr wurde erstmals der Grand Prix von Monaco organisiert, eine absolut einzigartige Position unter anderen Grand-Prix-Wettbewerben zu haben. Es ist die einzige Strecke auf den Straßen der Stadt, und gleichzeitig der kürzeste Weg …

NÜRBURGRING (DEUTSCHLAND) – Jahr 1927

NÜRBURGRING (DEUTSCHLAND) – Jahr 1927

Zweifellos wurde die am stärksten fragmentierte Rennstrecke eingebaut 1927 Jahr in Deutschland am Fuße der Burg Nürburg. Experten sagen, Das Erinnern an die Route der gesamten Strecke liegt außerhalb der menschlichen Möglichkeiten. …

BROOKLANDS (VEREINIGTES KÖNIGREICH) – Jahr 1926

BROOKLANDS (VEREINIGTES KÖNIGREICH) – Jahr 1926

Geschwindigkeitsbegrenzung auf englischen Straßen nach 20 mil / h, Als Überbleibsel des bekannten Red Flag Act war es praktisch nicht möglich, Autorennen auf öffentlichen Straßen zu organisieren.

In dieser Situation half H.. …

SPA (BELGIEN) – Jahr 1925

SPA (BELGIEN) – Jahr 1925

Die ruhige belgische Badestadt Spa wird mehrmals im Jahr lebendig, zum Ziel von Motorsportbegeisterten aus aller Welt werden. Die Strecke eingebaut 1925 Jahr im bewaldeten Tal der Ardennen Ausläufer Maßnahmen 14,088 km. Ort …

MONZA (ITALIEN) – Jahr 1922

MONZA (ITALIEN) – Jahr 1922

Einer der berühmtesten, Gleichzeitig ist Monza die schnellste Strecke der Welt. Die Strecke wurde eingebaut 1922 Jahr in einem privaten Park nördlich von Mailand auf Initiative von Vincenz Lancia und Felice Nazzar. Ursprünglich hatte es zwei miteinander verbundene Bögen …

SAVANNE (USA) – Jahr 1908

SAVANNE (USA) – Jahr 1908

Die erste künstliche Spur der Welt, gebaut für Autorennen, war eine Strecke in der amerikanischen Stadt Savannah, Georgia. Es war lang 40 km und variable Breite von 9 machen 18 Meter. Die Oberfläche war verdichteter Kies …

LE MANS (FRANKREICH) – Jahr 1906

LE MANS (FRANKREICH) – Jahr 1906

Der Verlauf der ersten ACF Grand Prix-Rennen war entlang eines Längenkreises abgegrenzt 104 km in der Nähe der Stadt Le Mans. Hier gab es gute kaiserliche Straßen, ermöglicht den Bau einer Strecke der erforderlichen Länge ohne große …

GRAND PRIX-GEWINNER

GRAND PRIX-GEWINNER

Die Geschichte des Grand-Prix-Rennens transparent zu machen, ist eine sehr schwierige Aufgabe. Viele Autoren haben dies in der Vergangenheit versucht, Daher unterscheiden sich heute einige Daten je nach Quelle, von denen sie kommen. Vereinigung …

ENTWICKLUNG VON RENNFORMELN

ENTWICKLUNG VON RENNFORMELN

Vorschriften, die Autos je nach Fahrweise in verschiedene Kategorien und Klassen einteilen, Anzahl Sitzplätze, Gewicht, Motorleistung usw.. wurden gleichzeitig mit der Ankündigung der ersten Autorennen erstellt. Nur dort, wo die Regeln existieren, Sie dürfen nicht befolgt werden, nicht erfüllen …

CHRISTIAN LAUTENSCHLAGER (1877-1954) – Deutsch

CHRISTIAN LAUTENSCHLAGER (1877-1954) – Deutsch

Christian Lautenschlager, der Daimler vertritt, ist eine erstaunliche Figur für seine Zeit, Er stellte etwas dem Grand-Prix-Wettbewerb vor, Das ist jetzt ein offensichtlicher Teil jedes Wettbewerbs – Taktik basierend auf wissenschaftlichen Überlegungen und technischen Berechnungen. Bereits …