III’92: Autopräsentation; ’93: die leistungsstärkste Version von Biturbo mit Motor 3.0 V6 / 270 KM und Allradantrieb×4; 96: Stiländerungen; '99 neue Reihe, auf dem polnischen Markt mit einem Motor 3.0 V6 24V.
► Technische Daten
Körper: 5-türige Limousine, dim. 4768/1816/1435 mm; poj. Gepäck. 455/1360 l, Gewicht inkl. aus 1370 kg. Motoren: Benzin: 1.9 16V / 136 KM, 2.0/105, 2.0 12V / 132, 2.2/107, 2.2 12V / 137, 2.4 20V / 165, 2.9 24V / 190, 3.0/167-194, 3.0 V6 Turbo / 260; Diesel: 2.1/88, 2.2 12V / 113, 2.5 td / 113 KM.
Chassis: Frontantrieb (3.0 auch 4×4), durch. 5-Lauf. Mann., 4-Lauf. Oder.; zaw. juckend. Vorderrad. McPherson, Rückseite des Wah. prev, Reaktionsstangen.
► Störungen
• zahlreiche Aufhängungsfehler
• Motor- und Getriebeöllecks
• Korrosion der Abgasanlage und der Bremsleitungen
• schneller Verschleiß der Bremsscheiben
Teilepreise in PLN
Reflektor 656
Kotflügel vorne 658
komplette Kupplung 1204
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 245
Haustürglas 304
Timing-Antrieb 837
Renault Safran 2.0, 1994 R.
► Zusammenfassung
Der Nachfolger des Modells 25 gewann auch nicht viel Popularität. Aber so ist es mit Limousinen, wie von Safrane bewiesen: Sie können elegant im Stil sein, richtig gebaut sein, reich ausgestattet, aber es ist immer noch nicht genug für Leute, die Prestige suchen. Auch für einen relativ niedrigen Preis.
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