RENAULT

Um die Jahrhundertwende begannen viele Techniker mit dem Bau von Autos. Eine kleine Werkstatt war genug für sie, Schmiedeofen, Drehbank. Nur wenigen Pionieren der Automobilindustrie ist es gelungen, ihre Absichten in großem Maßstab zu verwirklichen. Einer von ihnen war Louis Renault.

W. 1898 R. In einer kleinen Werkstatt am Ende des Gartens baute er sein erstes Auto mit einem De-Dion-Motor. Ein Jahr später wurde das Cottage im Hinterhof der Familie Renault zum Autohersteller der Brüder Renault. Symmetrisch verflochtene L-Buchstaben wurden zum Markenzeichen des Unternehmens (Ludwig), M. (Marcel), F. (Fernand) und R. (Renault).

Aus 1900 R. Eine Reihe von Siegen in verschiedenen Rennen und Rallyes beginnt. Zuerst war es das Rennen Paris - Toulouse - Paris, dann die Rennen Paris - Berlin - Paris - Wien, bis zum tragischen Rennen Paris-Madrid 1903. Nach dem tödlichen Unfall von Marcel Renault in diesem Wettbewerb ging die gesamte Verantwortung für das Unternehmen auf Louis Renault über.

Die Pionierarbeit des Unternehmens wurde fortgesetzt - die erste geschlossene Limousine erschien, erstes Taxi und erster Bus von 21 Sitzplätze.

Nach dem Tod seines Bruders Fernando gründete Louis 1909 R. eine Aktiengesellschaft Societe Anonyme des Usines Renault.

Die Steigerung der Produktion erforderte eine sorgfältigere Planung und systematische Suche nach neuen Lösungen. Renault hat seine Konstruktionsabteilungen und Werke erweitert, stellte neue Mitarbeiter ein, so dass es in den frühen 1920er Jahren eine der größten Industrieanlagen in Europa war. W. 1925 R. Auf der Motorhaube seiner Autos erschien eine stilisierte rautenförmige Fabrikmarke, die zunächst als Gehäuse für das Tonsignal diente.

Renault produzierte auch Transporter, Traktoren, Schiffsmotoren, Luftfahrt und Industrie. W. 1944 r., ein Jahr nach dem Tod von Louis Renault wurde das Unternehmen verstaatlicht. Seitdem ist es als Regie Nationale des Usines Renault bekannt. W. 1947 R. 27 000 Typ Autos 4 Der Lebenslauf kam vom Band, in solchen Wettbewerben bald berühmt zu werden, wie die Monte-Carlo-Rallye, 24-Stunde von Le Mans, Eintausend Meilen, Alpine Rallye und andere. W. 1954 R. Der 500.000ste Renault wurde produziert 4 Lebenslauf.

CEO Pierre Lefaucheux, Ingenieur und Doktor der Rechtswissenschaften, entwickelte das Unternehmen dynamisch weiter, heute ein berühmter Industrieriese. Gartenhaus, Wo die Geschichte des Unternehmens Renault begann, existiert sie noch heute gegenüber dem Renault-Hauptgebäude in Billancourt bei Paris.