Leerlaufeinstellung bei kaltem Motor (Drosselklappenöffnung)
Wenn der Motor ständig im Leerlauf läuft, Meistens muss der "schnelle" Leerlauf angepasst werden. Vor dem Einstellen den Motor auf Betriebstemperatur warmlaufen lassen. Zündeinstellungen und Leerlaufdrehzahl müssen korrekt sein.
■ Schließen Sie den Drehzahlmesser gemäß den Empfehlungen des Herstellers an.
■ Entfernen Sie den Luftfilter.
■ Trennen Sie den Vakuumschlauch des Temperaturreglers.
■ Ziehen Sie die Choke-Steuerung heraus”. Hebel (1, Luchs. 2.175) der Startgashebel sollte an der Stoßstange anliegen.
■ Starten Sie den Motor.
■ Öffnen Sie die Luftklappe vollständig mit dem Hebel (2).
■ Überprüfen Sie die Geschwindigkeit. Wenn die Drehzahl anders ist als 3500 ± 200 Drehzahl, es muss reduziert oder erhöht werden, durch Zusammendrücken oder Erweitern der Kerbe im Hebel, der durch den unteren Pfeil in der Abbildung dargestellt ist 2.175.
Startgas einstellen
■ Ziehen Sie die Choke-Steuerung vollständig heraus”. Hebel (1, Luchs. 2.176) der Startgashebel sollte an der Stoßstange anliegen.
■ Drücker (2) der Pulldown-Aktuator” Drücken Sie den Hebel (ein) in Pfeilrichtung.
■ Setzen Sie einen Bohrer mit einem Durchmesser ein 2,2 mm zwischen der Dämpferkante und der Wand des Durchgangs. Zulässige Abweichung ± 0,15 mm.
■ Die Dämpfereinstellung wird geändert, indem die Kerbe im Hebel, der durch den Pfeil in der Abbildung dargestellt ist, zusammengedrückt oder verbreitert wird 2.176.