Gebrauchtwagen
Societa Esercizie Fabriche Automobili und Corse Ferrari Maranello, Modena, Italien.
Jahr 1964 war erfolgreich für Ferrari. Ihre Autos gewannen die Weltmeisterschaft der Hersteller, ein siebenmaliger Motorradweltmeister – …
W. 1982 Jahr war ich im zweiten Jahr an einem kleinen College im Mittleren Westen . Es war der Beginn meiner zweiten Amtszeit und ich stand wieder in der Buchhandlung auf dem Campus in der Schlange, warten, um zu …
Lotus Autos Ltd, Cheshunt, Hertz., Vereinigtes Königreich.
Ein interessantes Fahrzeug der neuen Formel, gültig ab 1961 Jahr, war Lotus 25. Colin Chapmann, genialer und origineller Konstrukteur, vorgestellt in 1962 Neujahr des Jahres - ein Fahrzeug mit selbsttragender Karosserie …
Britische Rennmotoren, Lincolnshire, Bourne, Vereinigtes Königreich.
Sir Owens Ankündigung, dass er sich im Falle eines Ausfalls seines Autos ebenfalls in den Rennsport zurückziehen würde 1962 Jahr mobilisierte es Designer, um ein neues Fahrzeug mit der Bezeichnung BRM zu entwerfen 56. Brandneu …
DR. Ing. H. C. F.. Porsche KG, Stuttgart, BRD
Das einzige Formelauto 1 mit einem luftgekühlten Motor war ein Porsche. Im Grand-Prix-Rennen trat er in auf 1961 Jahr, zunächst noch mit einem traditionellen Vierzylindermotor. Die Spieler dieser …
Ferrari Maranello Automobile Factory und Racing Company, Modena, Italien.
Das erste Ferrari-Auto mit Heckmotor war das Modell 156 mit 1961 Jahr. Für den Antrieb wurde der bewährte Dino V-6 Motor verwendet, dessen Zylinder waren …
Lotus Autos Ltd, Cheshunt, Hertz., Vereinigtes Königreich.
Der größte Konkurrent von Cooper-Autos war zu dieser Zeit ein weiterer britischer Rennwagen – Lotus. Der Gründer und Leiter der Firma Lotus war der besonders talentierte Designer Colin Chapman. Seine Konstruktionen wurden ausgezeichnet …
Cooper Car Co.. GmbH, Surbilon, Surrey, Vereinigtes Königreich
Das Auto mit Heckmotor ist seit den Tagen von Auto Union wieder auf den Grand-Prix-Strecken aufgetaucht - es war ein Cooper-Auto. Am Anfang eines revolutionären Wandels …
Auto Ferrari Bau, Modena, Italien.
W. 1959 Jahr in der Formel-Auto-Weltmeisterschaft 1 Der englische Fahrer Tony Brooks bei Ferrari wurde Zweiter 256.
Typ 256 basierte auf dem vorherigen Typ 246, einen Zylinderdurchmesser haben …