September '79: Premiere der neuen Generation der S-Klasse; September '81: Präsentation des Coupés (SEC-Name); IX’85: Karosserie- und Innenausstattung, neue Motoren; Herbst '86: Katalysator und ABS bei allen Modellen.
► Technische Daten
Körper: schon seit: 4-Tür, dim. Wenn SE 5020/1820/1435 mm (SEL Länge. 5135); poj. Stamm 505 l; TROCKEN geschnitten: Länge. 4935 mm.
Motoren: Benz. 6-Zylindrowe: 2.6/160 KM, 2.8/156-184, 3.0/180; V8: 3.8/204, 4.2/204-224, 5.0/223-252, 5.5/ 242-279 KM.
Chassis: Heckantrieb; zaw. Nicht schlecht. vorne wah. quer, comp, Schrauben., Stabilisator, Rückseite des Wah. dreieckig, comp, schrauben; in Wybr. Modelle inkl. Hydropneumatische.
► Störungen
• Öl tritt aus der Antriebseinheit aus
• Fehler des Zündschalters
• großes Spiel und Leckage des Lenkgetriebes
• Verschleiß der Lenkstangenenden und Bremsen
Teilepreise in PLN
Reflektor 1359
Kotflügel vorne 1257
komplette Kupplung 1442
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 190
Haustürglas 433
Timing-Antrieb 176
Mercedes 260 ICH WEISS 2.6, 1990 R.
► Zusammenfassung
Für viele Enthusiasten ist die alte S-Klasse der letzte "echte" Mercedes – keine Kunststoffe, aber mit dem Geräusch der sich schließenden Tür, so dass Sie an seine Unzerstörbarkeit glauben können. Perfekt gegen Korrosion geschützt, komfortabel und, obwohl teuer zu warten, gefällt dem Besitzer seit vielen Jahren. Haltbarkeit. Luxuriöse Ausrüstung. Hohe Wartungskosten