Lotus MK 25 – Jahr 1963

Lotus Autos Ltd, Cheshunt, Hertz., Vereinigtes Königreich.

Ein interessantes Fahrzeug der neuen Formel, gültig ab 1961 Jahr, war Lotus 25. Colin Chapmann, genialer und origineller Konstrukteur, vorgestellt in 1962 Neues Jahr des Jahres - ein Fahrzeug mit einer selbsttragenden Karosserie aus gepressten Blechen, sogenannt. Monocoque. Dies löste eine Revolution im Design von Rennwagen aus. Zugegeben, es war eine teurere Lösung im Vergleich zu Rohrrahmen, Der neue selbsttragende Rahmen war jedoch leichter und steifer. Allmählich nutzten auch andere Unternehmen es.

Der tragende Teil der Karosserie bestand aus leichten Längsträgern mit geschlossenem Profil und Querstangen für die Radaufhängung, Steuersystem, Schutzlichtbogen hinter Fahrersitz und Triebwerk. Die Räder wurden unabhängig voneinander in einer trapezförmigen Anordnung an Querquerlenkern aufgehängt. Die Schraubenfedern mit Teleskopstoßdämpfern befinden sich vorne im Inneren des Gehäuses, hinten waren sie vor den Radwellen geneigt. Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen 115 Und sie waren auf beiden Seiten des Fahrers und hinter ihm. Es wurde der Achtzylinder-Motor Coventry-Climax FWMV V8 mit Zylinderbohrung verwendet 63 mm und Kolbenhub 60 mm. Der Motor hatte eine Kapazität 1496 cm3 und erreichte Leistung 137,6 kW (187 KM) von 8500 Drehzahl. Es wurden eine Lucas-Transistorzündung und vier Doppel-Weber-Vergaser verwendet. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Fünfgang-ZF-Getriebe. Auf den Felgen, vom Elektron abgeworfen, Girling Scheibenbremsen sind eingebaut. Chapman, durch die Konstruktion dieses Modells, zielte darauf ab, den Frontbereich des Fahrzeugs zu minimieren. Der Konkurrent war in einer liegenden Position, und es gab keinen Millimeter freien Raum um das extrem kleine Lenkrad. Sogar das Schaltkabel führte durch den seitlichen Kraftstofftank. Das Auto hatte ein Gewicht 450 kg und erreichte Geschwindigkeit 280 km / h. Hervorragende Fahrparameter, hohe Motorleistung und die Fähigkeiten von Jim Clarks Fahrer ermöglichten es Lotus, die Weltmeisterschaft für Autohersteller zu gewinnen 1 im Jahr 1963. Zur gleichen Zeit Jim Clark, durch den Gewinn von sieben der zehn Grand-Prix-Rennen und den zweiten Platz, gewann seinen ersten Formel-1-Weltmeistertitel 1.