HISPANO-SCHWEIZ ALFONZO – Jahr 1912
Hersteller: Hispano-Suiza S.. EIN., Barcelona, Spanien.
Zu Beginn des Ersten Weltkriegs verlagerte sich die Hauptproduktion der spanischen Autofabrik Hispano-Suiza in ein neues Werk in Bois-Colombes bei Paris. Diese Anlage war bekannt für die Herstellung exzellenter Flugzeugtriebwerke, gegabelt, 8-Zylindrowych, verwendet in amerikanischen und englischen Kampfflugzeugen, und vor allem Französisch. Das französische Werk übernahm fast die gesamte Produktion des erfolgreichen Automodells Hispano-Suiza Alfonzo.
Die ersten Modelle wurden von Alfonzo in gebaut 1910 R. ein Firmengründer, junger Schweizer Ingenieur Mark Birkigt. Er verwendete solche Designlösungen, was einige Jahre später weit verbreitet wurde, wie zum Beispiel. T-förmiger Zylinderkopf, Aluminiumblock mit eingesetzten Zylindern und anderen.
Modell Alfonzo z 1912 R. hatte inline, wassergekühlter 4-Zylinder-Motor 3622 cm3. Die außergewöhnliche Flexibilität des Motors wird durch den sehr langen Hub des Kolbens erreicht - 200 mm im Vergleich zu 75 mm im Zylinderdurchmesser. Maximale Motorleistung, 47,8 kW (65 KM) von 2300 Drehzahl, Es übertrug ein 3-Gang-Hotchkiss-Getriebe über eine Propellerwelle auf eine starre Hinterachse. Der klassische Längsrahmen wurde vorne mit Halbelliptiken gefedert, und hinten drei viertelelliptische Längsblattfedern. Die mechanischen Bremsen wirkten nur auf die Hinterräder. Speichen Rudge Räder & Whitworth wurde an der zentralen Nabe montiert. Das Auto erreichte bemerkenswerte, für diese Zeiten, Geschwindigkeit 120 km / h. Die Firma Hispano-Suiza war aktiv am Autorennen beteiligt. König Alfons XIII., Der zu dieser Zeit regierte, war ein begeisterter Autofahrer und ein großer Konkurrent. W. 1912 R. Mit diesem Modell nahm er am Autorennen von San Sebastian nach Madrid teil und stellte den Streckenrekord auf. Seitdem trug das Modell seinen Namen und war der bekannteste Sportwagen dieser Marke.
Neben dem Werk in Bois-Colombes wurden im spanischen Werk in Barcelona auch Autos hergestellt, von dem dieser exklusive Sporttyp freigegeben wurde 1920 R.