II '85: Präsentation der Modelllimousine und des Kombis mit Motoren 2.5 4-Zyl. ich 3.0 V6 und 3.8 V6; 89: Stiländerungen; '92; Rückzug aus der Produktion des Motors 2.5; 95: neue Generation.
► Technische Daten
Körper: schon seit: 4-Tür, dim. 4875/1810/1375 mm; Kombi: 5-Tür, Länge. 4905 mm; poj. Stamm 510 Ich Limousine, Kombi für 2300 l. Motoren: Benzin 2.5 mit Power 90 KM bei 4400 U/min; 3.0 V6 / 142 PS bei 4800 U/min; 3.8 V6 bei 3800 U/min, SHO: 3.0/223 KM.
Chassis: Vorderachsantrieb, Schalt- oder Automatikgetriebe; Einzelradaufhängung, Vorderrad. Federung, hintere Längs- und Querlenker.
► Störungen
• zawodna elektronika sterująca silnikiem (Zündung, Einspritzsystem)
• automatische Notfallboxen
• Verschleiß der Fahrwerkskomponenten und der Lenkstangenenden
Teilepreise in PLN
Reflektor 1100
Kotflügel vorne 2000
sprzęgło kompletne bd
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 450
Haustürglas 355
Timing-Antrieb 342
Ford Stier 3.0, 1994 R.
► Zusammenfassung
Die beliebteste Familienlimousine auf dem amerikanischen Markt. Geräumig, mit einem großen Kofferraum, Reich ausgestattet. In der Version mit Automatikgetriebe und Hochleistungsmotoren ist der Betrieb teuer. Aber es konkurriert mit Neuwagen zwei Klassen preislich niedriger.
Geräumiges Luxusauto Niedriger Kaufpreis Hoher Kraftstoffverbrauch