DÜSENBERG – Jahr 1921

Duesenberg Motor Co., Indianapolis, Indiana, USA.

Das erste ACF Grand Prix-Rennen der Nachkriegszeit in Le Mans wurde von den Autos Ballot und Duesenberg dominiert. Unter den Neueinsteigern sollte das Unternehmen STD genannt werden, die aus Sunbeam-Unternehmen bestand, Talbot und Darracq. Die Strecke in Le Mans hatte 17,26 km lang, also musste es getan werden 30 Runden, die Route zu reisen 518 km. Der Gewinner war der Amerikaner Jimmy Murphy, der ein Duesenberg-Auto mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit fuhr 125,6 km / h. Es war der erste Sieg eines amerikanischen Fahrers und eines amerikanischen Autos bei einem Grand-Prix-Rennen in Europa. Vier Start-Duesenbergs kamen mit neuen technischen Lösungen nach Europa, Dank dessen haben sie einen herausragenden Platz in der Geschichte der Autos verdient. Zum ersten Mal tauchten im Auto Batteriezündung und hydraulische Bremsen auf.

Der Sieger Duesenberg war mit einem Achtzylindermotor mit Zylinderdurchmesser ausgestattet 63,5 mm und Kolbenhub 117 mm. Eine Nockenwelle im Zylinderkopf ermöglichte dies zu erreichen 5000 Drehzahl. Maximale Leistung wurde bereits bei erreicht 4250 Drehzahl. Die Zylinder hatten austauschbare Köpfe, mit jeweils drei Ventilen: zwei Einlässe für effizientes Laden und einer für Auspuff, in einem Winkel von 60 ° zu den anderen platziert. Die Chrom-Nickel-Stahl-Kurbelwelle war in zwei Gleitlagern und einem Rollenlager montiert. Der Motor wurde von zwei Miller-Vergasern angetrieben. Die Batteriezündung mit einer Hochspannungsspule wurde von der bekannten amerikanischen Firma Delaware Electric bereitgestellt & Lichtgesellschaft (DELCO). Eine Mehrscheibenkupplung und ein Drei-Gang-Getriebe bildeten einen Block mit dem Motor. Ein flacher Stahlrahmen stützte starre Brücken mit halbelliptischen Blattfedern. Die Hebelreibungsdämpfer dämpften die Vibrationen. Im Gegensatz zu europäischen Autos befand sich das Auspuffrohr auf der rechten Seite der Karosserie, und der Fahrer saß auf der linken Seite. Duesenberg hatte viel 1150 kg und erreichte die Höchstgeschwindigkeit 160 km / h.