Daewoo Nubira Kombi

Das Wort Nubira kommt vom koreanischen Nubid, was lose übersetzt bedeutet, überall hingehen zu können. Der Name Daewoo Nubira ist daher die Herstellergarantie, dass man mit diesem Auto überall hinkommt. Vor Produktionsbeginn in 1997 Jahr, in dem das Auto getestet wurde 12 Länder von 20 Monate, Mindest. unter extremen Hitzebedingungen im Death Valley in den USA und Alice Spring in Australien und extremer Kälte in Chabarowsk, Russland und Kapuś Kasing in Kanada, und in großer Höhe in Quito, Ecuador. Wie geht es diesem Auto unter unseren Bedingungen?, Wir hatten die Gelegenheit, es herauszufinden, Fahren des Nubira Kombis auf polnischen Straßen.

Die Produktion des Kombis wurde fast zeitgleich mit der Limousine und dem Fließheck aufgenommen. Das Auto fand schnell den Weg nach Żerań, wo drin 1997 Die Montage begann im Jahr. Nach zwei Jahren wurde das Modell modernisiert und ab Dezember 1999 Im Jahr begann die Produktion bei Daewoo-FSO, Ich hebe die Produktion von Daewoo Nubira hervor.
Daewoo Nubira, auch in der Nachlassversion, hat einen neu gestalteten Körper, verbesserte Ergonomie und verbesserte Ausstattung. Außen ist die Motorabdeckung mit einer deutlichen Knickspur sichtbar, mit dem charakteristischen vergrößerten Kühlergrillmotiv der Marke. Die vorderen Längsscheinwerfer wurden deutlich vergrößert, Die vordere Stoßstange wurde um verbreitert 25 mm, Darunter befindet sich ein dickes energieabsorbierendes Element, und die Außenspiegel haben eine aerodynamischere Form erhalten. Der Kombi ist länger als sein Vorgänger von 35 mm, breiter durch 20 mm und niedriger o 35 mm. Im Inneren wurde die Position der Anzeigen geändert, Ein großer Tacho stand im Mittelpunkt, umgeben von anderen Indikatoren – Geschwindigkeitsmesser, mit der Kraftstoffstandsanzeige und den Lichtern an, Sicherheitsgurte etc.. Um den Fahrkomfort zu erhöhen und die Ergonomie zu verbessern, wurde der Innenraum des Autos um erweitert 30 mm und leicht verlängert.
Zu den Änderungen zur Verbesserung der sicheren Fahrbedingungen gehört ein serienmäßiger Airbag mit kontrollierter Aufblaskraft.; Für den Beifahrer ist der Airbag in der CDX-Version erhältlich. Die Sicherheitsgurte des Nubira Kombi sind mit pyrotechnischen Gurtstraffern ausgestattet. Das Bremssystem ist verbessert, Das Vierkanal-Antiblockiersystem von Bosch, angereichert mit einem elektronischen Bremskraftverteilungssystem. Ein weiteres Element, das die Sicherheit erheblich erhöht, ist das System, das die Kraftstoffzufuhr während einer Kollision unterbricht, das ist jetzt in der Serienausstattung der sogenannten enthalten. „Kniepolster”, unterhalb der Lenksäule installiert, welches die Energie des Aufpralls absorbiert. In den Türverkleidungen befindet sich eine Verkleidung, die die Kraft des Aufpralls absorbiert und mögliche Verletzungen des Beckens und der Oberschenkel von Fahrgästen und Fahrern verringert. Das Auto ist mit einer nicht klemmenden hinteren Tür mit Führungen ausgestattet, damit es herausgeschoben werden kann, das Fahrzeug nach einem Unfall verlassen zu können. Die Eigenschaften der Aufhängungsfedern wurden im neuen Nubira Kombi geändert, Ziel war es, die Bedingungen für das Autofahren in Kurven zu verbessern. Der Innenraum des Fahrzeugs ist komfortabel, ästhetisch verarbeitet und macht einen guten Eindruck, elegante Innengriffe ziehen die Aufmerksamkeit auf sich. Der Fahrer kann die Einstellung des Lenkrads ändern, Sein Sitz ist für die Vorder- und Rückseite des Sitzes verstellbar, Sie können auch die Härte der Rückenstütze bestimmen (in der CDX-Version). In Kurven halten die Sitzkurven die sitzenden Personen in den Kurven gut. Die Länge der Sitze kann Einwände erheben, das stützt nicht die Beine von großen Fahrern. Die Kopfstützen sind vertikal und horizontal verstellbar 5 Positionen. Bemerkenswert ist die große Anzahl nützlicher Ablagefächer; Selbst wenn der Gassack eines Passagiers verwendet wird, befindet sich darunter ein abschließbares Ablagefach. Drei Aussparungen in der Mittelkonsole, In zwei Fächern in den Türen und einem unter dem Radio können Sie kleine Gegenstände verstecken. Auf der Rückseite der Vorderseite befinden sich geräumige Taschen. Eine effektive Innenbeleuchtung wird durch drei Lampen gewährleistet, Eine davon befindet sich im Gepäckraum.

Die Körperform des von der italienischen Stylingfirma I.DE.A entwickelten Estate-Modells. harmoniert gut mit der Gesamtsilhouette des Autos. Die Änderungen beginnen an der C-Säule, und der charakteristische hintere Teil der Karosserie mit großen, ästhetisch integrierte Rückleuchten, passt das ganze Fahrzeug. Von der Seite schauen, sieht ein charakteristisches Hoch, einen geräumigen Laderaum verbergen, Heckteil und stilistisch homogen, Die Vorderseite des Wagens wurde abgesenkt. Die Außenspiegel sind jetzt viel größer, die eine gute Sicht nach hinten bieten.
Amateure von Autos mit universeller Karosserie wollen so viel wie möglich wissen 0 den Gepäckraum des Fahrzeugs. Im Nubira Estate hat der Gepäckraum eine Kapazität 412 dm3 ohne die Rückenlehnen der Rücksitze umzuklappen und 1448 dm3 nach Anpassung des Autos an größere Lasten und Platz für 2 Menschen. Seine Breite ist 1430 mm und reduziert sich auf 930 mm in der Nähe von großen Radkästen, deckt auch Federelemente ab. Die Mindestlänge des Laderaums (ohne die geteilten Rücksitze herunterzuklappen % -1/3) Summen 1100 mm und erhöht sich auf 1780 mm mit einer oder beiden umgeklappten Rückenlehnen. Die Höhe zum Regal mit dem Rollladen beträgt 450 mm, und in die Luft 840 mm. Unter dem Kofferraumboden befinden sich ein Reserverad und drei Ablagefächer – eins 0 Abmessungen 900 (700) X 130 X 140 und zwei danach 300 X 180 X 60 mm. Leider ist die Ladefläche des Nubira Kombi nach dem Umklappen der Sitze nicht ganz flach, und die freie Platzierung der Last im hinteren Teil ist aufgrund der Lampen schwierig. Es dient zur Sicherung des Gepäcks 6 Haken, Und lassen Sie die Abbildung zeigen, wie kompakt das Auto ist. Wenn das Gepäck nicht hineinpassen könnte, Es ist noch ein Dachträger zu benutzen, leicht an Standardgeländern zu befestigen. Die fünfte hochgezogene Tür hat einen Griff im Griff, gleichzeitig mit der Leuchte für das Nummernschild, was leicht schmutzig wird, ebenso wie der flache obere Teil des Stoßfängers, worauf die im Kofferraum befindlichen Gegenstände oft basieren.