Gebrauchtwagen
Hersteller: Daimler-Motorengesellschaft, Cannstatt, Deutschland.
Nach dem Erfolg des Stahlradwagen, von Daimler und Maybach, auf der Weltausstellung in Paris im Jahr 1899. Fahrzeuge des Daimler-Systems wollten von einem anderen Amateur produziert werden - Monsieur Armand Peugeot, …
Hersteller: Benz & Co., Rheinische Gasmotoren-Fabrik, Mannheim, Deutschland.
Einer der Gründe für den schlechten kommerziellen Erfolg von Benz 'erstem Auto war die Tatsache, dass es ein Dreirad war. Daher ab 1891 R. Benz pracował …
Hersteller: Société Anonyme des Anciens Etablissements Panhard & Levassor, Paris, Frankreich
Die Entwicklung der Automobilindustrie in Frankreich ist ohne ihre Pioniere Panhard und Levassor kaum vorstellbar. Rene Panhard und Emile Levassor, obaj …
Hersteller: Benz & Co., Rheinische Gasmotoren-Fabrik, Mannheim, Deutschland
Es erschien im Handelsregister der Stadt Mannheim in 1885 R. der Name der neuen Firma - Benz & Co., Rheinische Gasmotoren-Fabrik. Firmenpartner Carl Benz begann mit dem Bau eines Reisefahrzeugs, …
Markus – 1875 Jahr
Hersteller: Liechtensteins Maschinenfabrik, Adamów, Österreich-Ungarn
Siegfried Marcus wurde in geboren 1831 R. in Malchin, Mecklenburg. Er war als Mechaniker bei Siemens Halske in Berlin beschäftigt. W. 1852 R. er zog nach Wien, wo er arbeitete …
KOCHEN – 1770 Jahr
Hersteller: N.. J.. Cugno, Paris, Frankreich
In Lothringen, St. 1725 R. Nicolas Joseph Cugnot wurde geboren, der schon früh versprach, ein vielversprechender Erfinder und Rationalisierer zu sein. Keine ausreichenden finanziellen Mittel für seine Experimente, …
Die ersten pferdelosen Fahrzeuge unterschieden sich von ihren Vorgängern nur durch die Kurbel, mit der die Vorderachse gelenkt wurde. Fahrzeuge mit Lenksäule, in der Mitte platziert, Sie machten einen ungewöhnlichen Eindruck und wurden Kaffeemühle genannt - weil die Lenkung erledigt war …
Gottlieb Daimlers erster Hochgeschwindigkeitsmotor wurde luftgekühlt, Gleichzeitig wurde jedoch eine Wasserkühlung versucht. Eines der ersten Wasserkühlsysteme, mit denen die Konstrukteure versuchten, die durch die Kraftstoffverbrennung des Motors entstehende Wärme abzuleiten, das Prinzip verwendet …
Räder an alten Autos.
Die klappernden Stahlräder der ersten Kraftfahrzeuge waren so hart und unelastisch, dass selbst die beste Federung die Stoßdämpfer nicht dämpfte. In dieser Situation war die Verwendung eines Vollgummirads bereits ein großer Fortschritt. Es absorbierte kleine Ungleichheiten …
Die ersten Autos sind eigentlich Wagen, Die Deichsel wird entfernt, und ein Motor ist unter dem Sitz gebaut. Bevor sie schließlich zu Autos wurden, wie wir diese Fahrzeuge heute verstehen, gab es viele Faktoren, wie zum Beispiel. die Notwendigkeit, die Passagiere vor schlechtem Wetter zu schützen, verschiedene …