Maserati 4CLT – Jahr 1948

Maserati 4CLT – Jahr 1948

Officine Alfieri Maserati SpA, Modena, Italien.

W. 1947 Der Zehnjahresvertrag zwischen Adolf Orsi und den Maserati-Brüdern lief aus, die für ihre neue Firma OSCA abreisten (Spezialisierte Werkstatt für den Automobilbau). Szefem …

ALFA ROMEO 158 – Jahr 1947

ALFA ROMEO 158 – Jahr 1947

Alfa Romeo S.p.A, Mailand, Italien.

Bereits in 1937 Jahr der Eng. Gioacchino Colombo begann an einem neuen Rennwagen zu arbeiten, die unter dem Namen Alfa Romeo 158 in Jahren 1947-1951 dominował na …

MASERATI 4 CL – Jahr 1939

MASERATI 4 CL – Jahr 1939

Officine Alfieri Maserati, Spa, Modena, Italien.

Vor dem Zweiten Weltkrieg erwarben große Unternehmen praktisch ein Siegesmonopol, Daher ist der Grand-Prix-Rennsport für die kleineren Produzenten geworden …

MERCEDES-BENZ W. 165 – Jahr 1939

MERCEDES-BENZ W. 165 – Jahr 1939

Daimler-Benz AG, Stuttgart, Deutschland.

Die Italiener versuchten, die Hegemonie deutscher Autos bei Grand-Prix-Rennen zu brechen, indem sie Vorschriften einführten, die ihre eigenen Autos bei nationalen Rennen begünstigten. Die größten Hoffnungen wurden auf Alfa Romeo-Modelle gesetzt 158 mit Power 165,6 …

MERCEDES-BENZ W. 163 – Jahr 1939

MERCEDES-BENZ W. 163 – Jahr 1939

Daimler-Benz AG, Stuttgart, Deutschland.

Nach dem Grand Prix von England und Italien, in denen sich Auto Union-Autos als besser und stärker als Mercedes herausstellten, Leiter der Rennabteilung von Daimler-Benz, Eng. Rudolf Uhlenhaut und Chefkonstrukteur …

DELAHAYE – Jahr 1938

DELAHAYE – Jahr 1938

Delahaye Automobile, Paris, Frankreich.

Der einzige Rennwagen ohne Kompressor, das könnte erfolgreich mit dem Drei-Liter-Monoposto aufgeladen werden, mit hoher Motorleistung, war Delahaye. Dies geschah in den ersten beiden Rennen der Saison, obwohl es war …

MASERATI 8 CTF – Jahr 1938

MASERATI 8 CTF – Jahr 1938

Officine Alfieri Maserati SpA, Modena, Italien.

Ernesto Brüder, Bindo und Ettore Maserati haben sich entschieden 1937 Jahr, wegen finanzieller Schwierigkeiten, verkaufen Sie seine Fabrik an den Unternehmer Adolf Orsi und seinen Sohn Omar. Allerdings gem …

AUTO UNION D. – Jahr 1938

AUTO UNION D. – Jahr 1938

Auto Union AG, Zwickau, Deutschland.

Der Auto Union-Konzern hat sich auf die Saison vorbereitet 1938 ein neues Auto mit einem 12-Zylinder-Motor 2990 cm3 (∅ 65 X 75 mm), erfüllt die Anforderungen der neuen Dreiliter-Formel inklusive Motoren und …

MERCEDES-BENZ W154 – Jahr 1938

MERCEDES-BENZ W154 – Jahr 1938

Daimler-Benz AG, Stuttgart, Deutschland.

Nach dem sogenannten. Drei-Liter-Formel gültig ab 1938 Im Jahr wurde ein neues Mercedes-Modell mit dem Symbol W vorbereitet 154, Dies stärkte die beherrschende Stellung dieser Automarke auf den Grand-Prix-Strecken weiter. Neues Modell …

AUTOUNION C – Jahr 1937

AUTOUNION C – Jahr 1937

Auto Union AG, Zwickau, Deutschland.

Aus 1934 Jahr, als Ergebnis der Verfeinerung, Der Hubraum und die Leistung der Auto Union-Motoren nahmen allmählich zu. Modell C hergestellt in 1936 Jahr hatte ein 16-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 6010 cm3 (∅ …