BENZ PATENT MOTORWAGEN – Jahr 1885/86

Hersteller: Benz & Co., Rheinische Gasmotoren-Fabrik, Mannheim, Deutschland

Es erschien im Handelsregister der Stadt Mannheim in 1885 R. der Name der neuen Firma - Benz & Co., Rheinische Gasmotoren-Fabrik. Firmenpartner Carl Benz begann mit dem Bau eines Reisefahrzeugs, die von einem Gasmotor angetrieben werden sollte. Zu diesem Zweck verwendete er ein dreirädriges Chassis mit Speichenrädern und Gummifelgen. Industrieller Zweitaktmotor, in seiner Fabrik hergestellt, er hatte gerade 120 machen 180 Drehzahl, Das war nicht genug, um ein Fahrzeug zu starten. Benz baute deshalb einen Einzylinder-Viertaktmotor mit Leistung 0,55 kW (0,75 KM) von 400 Drehzahl. Motor mit Hubraum 950 cm3 hatte Ventile anstelle einer Spule, zusätzlich Batteriezündung und Umwälzkühlung. Zwischen den Hinterrädern befand sich ein horizontal angeordnetes Schwungrad. Es war nur ein kleines Rad vorne, einfach zu fahren. Fahrt, ähnlich wie ein Fahrrad, trug zwei Ketten. Das Fahrzeug wog 263 kg und entwickelte eine Durchschnittsgeschwindigkeit 16 km / h. Im Herbst 1885 R. Benz machte eine Probefahrt mit dem ersten Auto der Welt, scherzhaft Benzine genannt, und weiter 29 Januar 1886 R. Sein Unternehmen erhielt das erste Patent für ein Fahrzeug mit Gasmotor.

Vielen Dank an Emil Roger, Pariser Vertreter von Benz Industriemotoren, Benz Fahrzeuge wurden in Frankreich bekannter als in Deutschland. Benza Bereich, Frau Berta, und zwei Söhne, Sie kamen zu dem Schluss, dass Patent-Motorwagen auch in Deutschland populär gemacht werden sollte. Eines Morgens leise, um meinen Vater nicht zu wecken, Sie zogen Benzin aus dem Schuppen, Sie ließen den Motor an und gingen zum entfernten Fr. 90 km Phorzheim, wo ihre Großmutter lebte. Der 15-jährige Eugeniusz saß auf dem Fahrersitz, seine Mutter neben ihm, gefolgt von dem 14-jährigen Ryszard. Carl Benz erhielt an diesem Abend ein Telegramm: „Zum Glück in Phorzheim!”

Auf der Münchner Industrieausstellung in 1888 R. Ein verbesserter zweiter Patent-Motorwagen gewann die Goldmedaille. Benz fuhr sein Fahrzeug mit dem weltweit ersten Führerschein auf den Straßen Münchens, herausgeben 1 von August 1888 R. vom Badener Bezirksamt.

In den Jahren 1888-1893 wurde es produziert 15 Kopien dieses Fahrzeugs. Die Originalkopie des ersten Patent-Motorwagens befindet sich im Daimler-Benz Museum in Stuttgart-Unterturkheim.