ALFA ROMEO 6 C. 1750 GROSSER SPORT – Jahr 1930

Hersteller: S.A. Alfa Romeo, Mailand, Italien.

Neben den hervorragenden P2-Rennwagen trugen die Fahrer hinter den Autos zum Erfolg der Marke Alfa-Romeo bei, sowie Duelle mit Autos von so renommierten Unternehmen zu gewinnen, wie Bugatti, Mercedes Benz, Maserati, Auto-Union, Delage und Talbot.

Viktor Jano, Hauptdesigner von Alfa Romeo, inspiriert vom erfolgreichen Typ P2, begann mit der Produktion einer typischen Serie von Hochleistungssportwagen. Die ersten 6-Zylinder-Motoren mit einer Nockenwelle im Zylinderkopf hatten einen Hubraum 1,5 Liter.

Danke für die Kraft 44,1 kW (60 KM) von 4500 U / min erreichten mit einem solchen Motor ausgestattete Fahrzeuge die Drehzahl 120 km / h.

Der Sechszylinder Gran Sport war zweifellos das bemerkenswerteste Modell dieser Serie, über die Motorleistung 1752 cm3. Der Antriebsstrang dieses Autos übertraf selbst die ausgeklügelten Bugatti-Mechanismen mit seiner hervorragenden Verarbeitung. Der wassergekühlte Motor hatte Zylinder mit einem Durchmesser 65 mm und Kolbenhub 88 mm, in einer Reihe aufgereiht. Eine vertikale Königswelle trieb zwei obenliegende Nockenwellen an. Mit dem Roots-Kompressor entwickelte der Motor Leistung 62 kW (84 KM) von 4500 Drehzahl. Der Antrieb wurde durch eine trockene Lamellenkupplung auf die starre Hinterachse übertragen. Das klassische Chassis aus den besten Materialien hatte beide starren Achsen mit halbelliptischen Blattfedern. Einfach, aber elegantes Äußeres mit unverwechselbarem, Die hohen Stufen waren das Werk des berühmten Stylisten Zagato. Im massiven hinteren Teil der Karosserie befand sich ein Panzer für 110 Liter Kraftstoff, zwei Batterien und ein großer Kofferraum. Das Auto entwickelte Geschwindigkeit 145 km / h.

Die letzte Serie von Typen 6 C. 1750 Gran Sport hatte einen starken Motor 77,2 kW (105 KM), Entwicklung der Höchstgeschwindigkeit auf 170 km / h, bei Beschleunigung von 0 auf 100 km innerhalb 10 Sekunden.

Tun 1934 R. insgesamt produziert 320 Kopien des berühmten Modells, das wurde auch von Enzo Ferrari selbst gefahren.