BENZ – rok 1923

BENZ – rok 1923

Benz & Cie, Rheinische Automobil- und Motorenfabrik AG, Mannheim, Niemcy.

Sensacją Grand Prix Europy w 1923 roku w Monzie stał się oryginalny samochód wyścigowy Benz firmy Gasmotorenfabrik Benz & Cie., istniejącej …

BUGATTI 30 – rok 1923

BUGATTI 30 – rok 1923

Automobiles E. Bugatti, Molsheim, Francja.

Wyścig Grand Prix ACF w Tours w 1923 roku rozpoczynał się znów startem jednoczesnym dla wszystkich zawodników. Na początku trasy ustawiono w dwuszeregu siedemnaście samochodów …

FIAT 805 – rok 1923

FIAT 805 – rok 1923

Fiat SpA, Turyn, Włochy.

Wyścig Grand Prix Włoch w Monzie w 1923 roku ogłoszony był jako Grand Prix Europy. Od tego roku bowiem nazwą tą określano najważniejszy wyścig typu Grand …

SUNBEAM – rok 1923

SUNBEAM – rok 1923

Sunbeam Motor Car Co., Ltd, Wolverhampton, Staffs, Wielka Brytania.

Jeszcze w 1922 roku weszła wżycie nowa, tzw. dwu litrowa formuła, ograniczająca pojemność silników do 2000 cm3. Handicap niewielkiej pojemności konstruktorzy rozwiązali za pomocą doładowania silników kompresorem. …

FIAT 804 – rok 1922

FIAT 804 – rok 1922

Fiat SpA, Turyn, Włochy.

Firma FIAT przygotowała na sezon wyścigowy 1921 całkiem nowy samochód oznaczony symbolem 801. Był to czterocylindrowy model konstrukcji Giulia Cesara Cappa. Samochód ten zwyciężył w wyścigach Poggio di Berceto w Parmie. …

BUGATTI BRESCIA – rok 1921

BUGATTI BRESCIA – rok 1921

Automobiles E. Bugatti, Molsheim, Francja.

W odległości kilku kilometrów od pięknego jeziora Lago di Garda w północnych Włoszech leży miasto Brescia, gdzie 8 września 1921 roku odbył się pierwszy wyścig Grand Prix Włoch. Obok Fiatów …

BALLOT – rok 1921

BALLOT – rok 1921

Etablissements Ballot, Paryż, Francja.

W pierwszych powojennych latach w niektórych wyścigach z powodzeniem uczestniczyły starsze, czterocylindrowe modele (np. Peugeot), ale zaczęła się przejawiać przewaga wydajniejszych sześcio-i ośmiocylindrowych silników, wypróbowanych już w lotnictwie. W tym czasie zainteresowanie …

DUESENBERG – rok 1921

DUESENBERG – rok 1921

Duesenberg Motor Co., Indianapolis, Indiana, USA.

Pierwszy powojenny wyścig Grand Prix ACF w Le Mans był zdominowany przez samochody Ballot i Duesenberg. Z nowych uczestników należy wymienić spółkę STD, na którą złożyły się firmy Sunbeam, Talbot …

PEUGEOT – rok 1916

PEUGEOT – rok 1916

SA des Automobiles et Cycles Peugeot, Audincourt, Francja.

Podczas I wojny światowej w Ameryce najpopularniejsze były wyścigi na torach zamkniętych, a zwłaszcza wyścig o puchar Vanderbilta organizowany już od 1904 roku, oraz zawody na sztucznych torach …

FIAT S 57/14 B – rok 1914

FIAT S 57/14 B – rok 1914

Fabbrica Italiana Automobili Torino, Turyn, Włochy.

Po rocznej przerwie na starcie Grand Prix ACF pojawił się znów samochód firmy FIAT. Tym razem były to zupełnie nowe konstrukcje z aerodynamicznym nadwoziem o wrzecionowatym kształcie. …