LOTUS 33 – rok 1965

LOTUS 33 – rok 1965

Lotus Cars Ltd, Cheshunt, Herts., Wielka Brytania.

Zwycięski samochód 1965 roku. Lotus 33, skonstruowany przez Colina Chapmana, wyposażono w nowy, widlasty silnik ośmiocylindrowy Climax V8 MK4 z pośrednim wtryskiem paliwa …

HONDA – rok 1965

HONDA – rok 1965

Honda Motor Co Ltd, Tokio, Japonia.

Sensacją sezonu 1964 stał się start japońskiego samochodu Honda w Grand Prix RFN w Nurburgring. Biały pojazd z czerwonym wschodzącym słońcem namalowanym z przodu wyposażony …

BRM – rok 1964

BRM – rok 1964

British Racing Motors, Lincolnshire, Bourne, Wielka Brytania.

Rok 1963 był okresem kolejnych sukcesów Grahama Hilla i samochodu BRM w wyścigach Grand Prix. Zwyciężył on w Grand Prix Europy w Monaco i …

REPCO BRABHAM – rok 1964

REPCO BRABHAM – rok 1964

Motor Racing Developments Ltd, Byfleet, Wielka Brytania.

Nazwisko Brabham znane jest w świecie wyścigów samochodowych już od 1959 roku, kiedy Jack Brabham został po raz pierwszy mistrzem świata na samochodzie Cooper-Climax.

W 1961 roku Jack …

FERRARI 158 – rok 1964

FERRARI 158 – rok 1964

Societa Esercizie Fabriche Automobili e Corse Ferrari Maranello, Modena, Włochy.

Rok 1964 był pomyślny dla firmy Ferrari. Jej samochody zwyciężyły w mistrzostwach świata producentów, a siedmiokrotny motocyklowy mistrz świata – John Surtees – zdobył na …

LOTUS MK 25 – rok 1963

LOTUS MK 25 – rok 1963

Lotus Cars Ltd, Cheshunt, Herts., Wielka Brytania.

Interesującym pojazdem nowej formuły, obowiązującej od 1961 roku, był Lotus 25. Colin Chapman, konstruktor pomysłowy i oryginalny, zaprezentował w 1962 roku nowość — pojazd z samonośnym nadwoziem …

BRM 56-V8 – rok 1962

BRM 56-V8 – rok 1962

British Racing Motors, Lincolnshire, Bourne, Wielka Brytania.

Zapowiedź sir Owena wycofania się z wyścigów w przypadku niepowodzenia jego samochodu również w 1962 roku zmobilizowała konstruktorów do zaprojektowania nowego pojazdu oznaczonego jako BRM 56. Całkiem nowy …

PORSCHE – rok 1961

PORSCHE – rok 1961

Dr. Ing. h. c. F. Porsche KG, Stuttgart, RFN

Jedynym samochodem formuły 1 z silnikiem chłodzonym powietrzem był Porsche. W wyścigach Grand Prix pojawił się w 1961 roku, początkowo jeszcze z tradycyjnym silnikiem czterocylindrowym. Zawodnikami tego …

FERRARI 156 – rok 1961

FERRARI 156 – rok 1961

Societa Esercizie Fabbriche Automobili e Corse Ferrari Maranello, Modena, Włochy.

Pierwszym samochodem Ferrari z silnikiem umieszczonym z tyłu był model 156 z 1961 roku. Do napędu wykorzystano sprawdzony sześciocylindrowy silnik widlasty Dino, którego cylindry były …

LOTUS-CLIMAX – rok 1960

LOTUS-CLIMAX – rok 1960

Lotus Cars Ltd, Cheshunt, Herts., Wielka Brytania.

Największym konkurentem samochodów Cooper był w tym czasie inny brytyjski wóz wyścigowy – Lotus. Założycielem i szefem firmy Lotus był szczególnie utalentowany konstruktor Colin Chapman. Jego konstrukcje odznaczały się …