MERCEDES-BENZ W 125 – rok 1937

MERCEDES-BENZ W 125 – rok 1937

Daimler-Benz AG, Stuttgart, Niemcy.

W 1937 roku główne nagrody w wyścigach Grand Prix przypadły znów w udziale firmom Auto Union i Mercedes-Benz. W sezonie tym zaprezentowano nowy model Mercedesa, …

ALFA ROMEO 12C-36 – rok 1936

ALFA ROMEO 12C-36 – rok 1936

SA Alfa Romeo, Milano, Włochy.

Jedynym zawodnikiem śmiało konkurującym z dominującymi samochodami niemieckimi na torach Grand Prix w latach 1935-1937 był Nuvolari z firmy Alfa Romeo. Po sensacyjnym zwycięstwie …

ERA B – rok 1935

ERA B – rok 1935

English Racing Automobiles Ltd. Lincolnshire, Bourne, Wielka Brytania.

Pomysł konstrukcji angielskiego samochodu wyścigowego przez długi czas zajmował Raymonda Maysa, który pozyskał dla tej sprawy swoich przyjaciół – Amhersta Williersa, lotnika …

MERCEDES-BENZ W 25 – rok 1935

MERCEDES-BENZ W 25 – rok 1935

Daimler-Benz AG, Stuttgart, Niemcy.

Nowy model Mercedesa zgodny z przepisami formuły wyścigowej obowiązującej w latach 1934—1936 przygotowywany był przez głównego konstruktora, dr inż. Hansa Nibela, już od 1931 roku. W lutym 1933 rozpoczęto prace …

AUTO UNION A  – rok 1934

AUTO UNION A  – rok 1934

Auto Union AG, Zschopau, Niemcy.

Na początku lat trzydziestych przemysł samochodowy znalazł się w sytuacji kryzysowej. Niektóre firmy zbankrutowały, inne połączyły się z silniejszymi. Firmy Horch, Wanderer, DKW i Audi utworzyły w 1932 roku …

BUGATTI 59 – rok 1934

BUGATTI 59 – rok 1934

Automobiles E. Bugatti, Molsheim, Francja.

W 1934 roku międzynarodowa komisja sportowa CSI (Commission Sportive Internationale) ustanowiła nowe przepisy wyścigów Grand Prix, wprowadzając pewne ograniczenia. Najważniejsze z tych ograniczeń określało maksymalną masę pustego samochodu (bez paliwa, …

MASERATI 8 CM – rok 1933

MASERATI 8 CM – rok 1933

Officine Alfieri Maserati SpA, Bolonia, Włochy.

W 1932 roku w wyniku długotrwałych następstw wypadku, któremu uległ jeszcze w fabryce Diatto, zmarł doskonały organizator, manager i konstruktor Alfieri Maserati. Kierownictwo firmy przejął jego brat Ernesto …

BUGATTI 53 – rok 1932

BUGATTI 53 – rok 1932

Automobiles E. Bugatti, Molsheim, Francja.

Na sezon 1932 Bugatti przygotował nowy model, wyróżniający się kilkoma ciekawostkami. Opracowano całkiem nowe podwozie z napędzanymi obydwoma mostami, ponieważ dużej mocy silnika 220,8 kW (300 KM) nie można już …

ALFA ROMEO P3 – rok 1932

ALFA ROMEO P3 – rok 1932

SA Alfa Romeo, Milano, Włochy.

Rosnąca wciąż moc silników samochodów Maserati, Bugatti i Mercedes zdopingowała firmę Alfa Romeo do rozpoczęcia eksperymentów. Podwozie monoposto wyposażono w dwa położone obok siebie silniki sześciocylindrowe. Jednakże mimo osiągania …

MERCEDES-BENZ SSKL – rok 1931

MERCEDES-BENZ SSKL – rok 1931

Daimler-Benz AG, Stuttgart, Niemcy.

Poprzednie modele Mercedesów — S, SS, SSK — produkowano jako samochody osobowe i sportowe, przeznaczone były dla kierowców pragnących czasem uczestniczyć w wyścigach. Podstawę tworzyło kompletne podwozie z silnikiem w cenie …