Samochody używane
Officine Alfieri Maserati SpA, Modena, Włochy.
W 1947 roku wygasła dziesięcioletnia umowa pomiędzy Adolfem Orsi i braćmi Maserati, którzy odeszli do swej nowej firmy OSCA (Officine Specializzata Construzioni Automobili). Szefem …
Alfa Romeo SpA, Milano, Włochy.
Już w 1937 roku inż. Gioacchino Colombo rozpoczął pracę nad nowym samochodem wyścigowym, który pod nazwą Alfa Romeo 158 w latach 1947-1951 dominował na …
Officine Alfieri Maserati, SpA, Modena, Włochy.
Przed II wojną światową wielkie firmy uzyskały praktycznie monopol na zwycięstwa, w związku z czym wyścigi Grand Prix dla drobniejszych producentów stały się …
Daimler-Benz AG, Stuttgart, Niemcy.
Hegemonię samochodów niemieckich na wyścigach Grand Prix próbowali przełamać Włosi przez ustanowienie przepisów faworyzujących własne samochody w wyścigach krajowych. Największe nadzieje wiązano z modelami Alfa Romeo 158 o mocy 165,6 …
Daimler-Benz AG, Stuttgart, Niemcy.
Po wyścigach Grand Prix Anglii i Włoch, w których samochody Auto Union okazały się lepsze i silniejsze od Mercedesów, szefowie działu wyścigowego firmy Daimler-Benz, inż. Rudolf Uhlenhaut i główny konstruktor …
Automobiles Delahaye, Paryż, Francja.
Jedynym samochodem wyścigowym bez kompresora, który mógł z powodzeniem stawiać czoła trzylitrowym monoposto z doładowaniem, o dużej mocy silnika, był Delahaye. Stało się tak w dwóch pierwszych wyścigach sezonu, chociaż było to …
Officine Alfieri Maserati SpA, Modena, Włochy.
Bracia Ernesto, Bindo i Ettore Maserati zdecydowali się w 1937 roku z powodu trudności finansowych odsprzedać swoją fabrykę przedsiębiorcy Adolfowi Orsi i jego synowi Omarowi. Jednak zgodnie z …
Auto Union AG, Zwickau, Niemcy.
Koncern Auto Union przygotował na sezon 1938 nowy samochód z dwunasto-cylindrowym silnikiem o pojemności 2990 cm3 (∅ 65 x 75 mm), spełniającym wymogi nowej trzylitrowej formuły obejmującej silniki wraz …
Daimler-Benz AG, Stuttgart, Niemcy.
Zgodnie z tzw. trzylitrową formułą obowiązującą od 1938 roku przygotowano nowy model Mercedesa oznaczony symbolem W 154, który umocnił jeszcze dominującą pozycję tej marki samochodów na torach Grand Prix. Nowy model …
Auto Union AG, Zwickau, Niemcy.
Od 1934 roku, w wyniku udoskonalania, pojemność skokowa i moc silników Auto Union stopniowo wzrastały. Model C wyprodukowany w 1936 roku miał szesnasto-cylindrowy silnik o pojemności 6010 cm3 (∅ …