BYD Dolphin: Kompaktowy Elektryk z Rodziną w Centrum Uwagi

przez

BYD Dolphin: Kompaktowy Elektryk z Rodziną w Centrum Uwagi.

Wstęp
BYD, lider chińskiej elektromobilności, poszerza swoją europejską ofertę o model Dolphin – kompaktowego hatchbacka łączącego przystępną cenę, przyjazny design i technologię Blade Battery. Auto konkuruje z Volkswagenem ID.3 i Renault Zoe, celując w rodziny oraz młodych kierowców. Dzięki 5 gwiazdkom Euro NCAP (2023) i zasięgowi do 427 km, Dolphin szybko staje się ulubieńcem miejskich dróg.

Dane Techniczne BYD Dolphin

Parametry wersji dostępnych w Europie (2024):

Parametr Active Boost
Typ baterii LFP (Blade Battery) LFP (Blade Battery)
Pojemność baterii 44,9 kWh 60,48 kWh
Zasięg (WLTP) 340 km 427 km
Moc 95 KM (70 kW) 204 KM (150 kW)
Moment obrotowy 180 Nm 310 Nm
Napęd Przedni (FWD) Przedni (FWD)
0-100 km/h 12,3 s 7,0 s
Prędkość maksymalna 150 km/h 160 km/h
Ładowanie DC (moc) 60 kW 88 kW
Czas ładowania 10-80% ~35 minut ~30 minut
Długość/Szerokość/Wysokość 4290 mm / 1770 mm / 1570 mm
Masa własna 1450 kg 1580 kg

Dodatkowe wyposażenie:

  • Obrotowy ekran 12,8” z systemem DiLink (Android Auto/Apple CarPlay).
  • Tryb zimowy – prekondycjonowanie baterii i ogrzewanie foteli.
  • Asystent pasa ruchu, wykrywanie rowerzystów, adaptacyjny tempomat.
  • Bagażnik 345 litrów – więcej niż u ID.3.
  • 5 gwiazdek Euro NCAP – wysoka ochrona dzieci i pieszych.
  • Ładowanie indukcyjne 7 kW (opcja).

Cena w Europie

Ceny w Polsce (2024, po dotacjach):

  • Dolphin Active: od 119 900 PLN (ok. €27 500).
  • Dolphin Boost: od 149 900 PLN (ok. €34 500).

W Niemczech ceny startują od €28 900 (po dopłatach).

Opinie Użytkowników

Zalety:

  1. Niska cena – najtańszy elektryk BYD w Europie.
  2. Miejska zwrotność – małe wymiary i ciasny promień skrętu.
  3. Wytrzymała bateria – technologia LFP odporna na częste ładowanie.
  4. Przemyślane wnętrze – uchwyty na napoje dla dzieci i schowki.

Wady:

  1. Wolniejsze ładowanie – brak wsparcia dla ładowarek >100 kW.
  2. Tani plastik – niektóre elementy wnętrza.
  3. Brak AWD – tylko napęd przedni.

Głosy kierowców:

  • „Idealny do szkoły i pracy. W Boost wersji nawet na trasy!” – Kasia, Łódź.
  • „Ekran fajny, ale plastikowe przyciski psują wrażenie.” – Lars, Dania.

Podsumowanie

BYD Dolphin to elektryk dla tych, którzy szukają prostoty i praktyczności bez zbędnego przepychu. Dzięki bezpiecznej baterii, 5-gwiazdkowej ochronie i atrakcyjnej cenie, staje się konkurencją dla europejskich kompaktów. Choć nie zachwyca dynamiką, zyskuje uznanie za niskie koszty eksploatacji – w 2024 roku BYD planuje wprowadzić go do 15 krajów UE, w tym na rynki wschodniej Europy.

Konkurencja: Volkswagen ID.3, Renault Zoe, Peugeot e-208.