MG4 Electric: Popularny Chiński Samochód Elektryczny w Europie
Wstęp
W ostatnich latach chińskie marki samochodowe zyskują coraz większą popularność w Europie, oferując nowoczesne modele elektryczne w konkurencyjnych cenach. Jednym z najlepiej przyjętych aut jest MG4 Electric – kompaktowy hatchback produkowany przez SAIC Motor (właściciela marki MG). Model ten łączy przystępną cenę, atrakcyjny design i zaawansowane technologie, konkurując z Volkswagenem ID.3 czy Renault Megane E-Tech.
Dane Techniczne MG4 Electric
Poniżej szczegółowe parametry wersji dostępnych w Europie:
| Parametr | Standard Range | Long Range | Trophy Long Range |
|---|---|---|---|
| Typ baterii | LFP (51 kWh) | NMC (64 kWh) | NMC (77 kWh) |
| Zasięg (WLTP) | 350 km | 450 km | 520 km |
| Moc | 170 KM | 204 KM | 245 KM |
| Moment obrotowy | 250 Nm | 250 Nm | 350 Nm |
| Napęd | Tylny (RWD) | Tylny (RWD) | Tylny (RWD) |
| 0-100 km/h | 7.7 s | 7.9 s | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Ładowanie DC (moc) | 140 kW | 140 kW | 150 kW |
| Czas ładowania 10-80% | ~35 minut | ~35 minut | ~30 minut |
| Długość/ Szerokość/ Wysokość | 4287 mm / 1836 mm / 1504 mm | ||
| Masa własna | 1685 kg | 1730 kg | 1800 kg |
Dodatkowe wyposażenie:
- System regeneracji energii z 4 poziomami.
- Cyfrowy kokpit z 10,25-calowym ekranem.
- Asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, system wykrywania pieszych.
- Pompa ciepła (w wersji Trophy).
- 5 gwiazdek w testach Euro NCAP (2022).
Cena w Europie
Ceny w Polsce (2024, z uwzględnieniem dotacji):
- Standard Range: od 139 900 PLN (ok. €32 000).
- Long Range: od 169 900 PLN (ok. €39 000).
- Trophy Long Range: od 199 900 PLN (ok. €46 000).
W innych krajach UE ceny zaczynają się od €29 000 (Niemcy, po dotacjach).
Opinie Użytkowników
Zalety:
- Stosunek jakości do ceny – niższa cena niż u konkurencji przy podobnym zasięgu.
- Dynamiczna jazda – precyzyjne prowadzenie i dobre przyspieszenie (szczególnie wersja Trophy).
- Przestronne wnętrze – miejsca dla 5 osób i bagażnik 363 litry.
- Szybkie ładowanie – możliwość ładowania do 150 kW (wersja Trophy).
Wady:
- Jakość materiałów – twarde plastiki w kokpicie.
- Oprogramowanie – opóźnienia w systemie multimedialnym.
- Słaba dostępność serwisów – ograniczona sieć dealerska MG w niektórych krajach.
Głosy kierowców:
- „Idealny do miasta, ale i na trasy. W Trophy przejechałem 480 km na jednym ładowaniu!” – Jan, Polska.
- „Infotainment bywa irytujący, ale za tę cenę nie mam większych zastrzeżeń.” – Maria, Niemcy.
Podsumowanie
MG4 Electric to jeden z najciekawszych elektryków w segmencie kompaktowym. Mimo drobnych niedoskonałości, oferuje atrakcyjny pakiet technologii, konkurencyjny zasięg i sportowe wrażenia jazdy. Dla osób szukających tańszej alternatywy dla europejskich modeli jest to pozycja obowiązkowa. W połączeniu z 7-letnią gwarancją na baterię, MG4 staje się coraz częstszym wyborem w europejskich garażach.
Konkurencja: Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech, Cupra Born.